Padání podvozku na vyplachovací LHM

[Luboš X]

ta prostřední zásobuje tlakem zadní brzdy a taky nějak s antisinkem pomáhá držet auto po vypnutí motoru v jízdní poloze, já jí měl úplně KO a prej zrovna tahle bejvá většinou dobrá
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[alf]

No,ono aj po vypnuti si ta hydraulika musi vyrovnat tlak.Hlavna gula na regulatore tlaku je natlacena(je tam tlak cca 6 atm-myslim) a zapinaci a vypinaci tlak na regulatore sa pohybuje od cca 13.5-17.5 atm. A ked ty vypnes motor niekde pri vypinacom tlaku,vystupis z auta,zdvihne ho hore a potom si rovna tlak.Malo by to byt tak do 10-15 s. zrovnane a potom uz by malo byt auto stale tak isto a nebehat hore-dole.
_________________
Hydro je Hydro.....

[tondas]

Tak to je teda asi v cajku... Taky jsem si vsiml, ze po vystoupeni jeste chvili v motorovem prostoru neco bruci a pak cca po 20 - 30 s prestane. To tedy asi bude mit souvislost a timto, ze?
_________________
Citroen Xantia Break HDI ´99

[PaM]

[tomc]

proplach na 40tkm to musí být mazec ale když mechanik řikal ja dnes měl delat XM který jezdí v D. majitel je čech a taky mu v citro servisu řikali,že je vše ok.ja jen na parkovišti přišel na zamrzlý ovladač korektoru a asi bude i minimalní tlak v koulích. ALE v servisu řikali........ tak magor odjel to konzultovat do citroen servisu nekde v čr.ale jinak pododa
_________________
BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI

[tondas]

Tak kazdej nemuze bejt intelektual od prirody. Tak co se mi nezda nebo nevim, tak se tu zeptam... Kvuli tomu nemusi bejt magor kazdy, co jezdi do servisu. Tam mi reknou neco, tady neco a snad si z toho dam neco dohromady. Od toho to tady snad je! Tak jestli ti to pripada uhozeny, tak na to nereaguj. Ty treba jsi zrovna odbornik, ja ne...
_________________
Citroen Xantia Break HDI ´99

[tomc]

ja nechtel nic špatného jen mi to přišlo tak nejak k smíchu,,co citroen servis povídá" a chlapek z XMmem co se drží servisu není zadný chudak,ale bohatý muž.mohlby si koupit co chce,ale pro korunu si nechá vrtat kolínko!!oni mu to v servisu napočítají a přijede zpět.každé euro se počítá
_________________
BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI

[Buchta]

[tondas]

Jasně, díky... Až kamose (mechanika) uvidim, hodim s nim rec ohledne delky toho proplachu. Me se to taky nezdalo, proto jsem se zeptal. Jeste se chci zeptat, jaky vliv na komfort perovani ma pocasi? Je znat mraz od tepla na tuhosti perovani?
_________________
Citroen Xantia Break HDI ´99

[Buchta]

no to máš asi jako s olejem v motoru.....ty to nepocítíš, ale rozdíl tam bejt musí, i dyš minimální.....bych řek
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[tondas]

Ja myslel jestli je to perovani tuzsi nebo tak neco... Jestli neni potreba pak dele nechat motor bezet pred vyjetim, aby se LHM zahrala a rozproudila. Klasicky tlumice, nez se zahreji, tak jsou taky podstatne tvrdsi. Nemam zadne zkusennosti, tak me to tak napadlo.
_________________
Citroen Xantia Break HDI ´99

[PaM]