| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
filo
Založen: 30.7.2008 Příspěvky: 148
|
Zaslal: pá duben 03, 2009 1:50 pm Předmět: Kam vede tato hadicka |
|
|
Ahoj
Ted jsem zjistil, ze z hlavy na pravy strane pri pohledu zepredu mi vede nejaka hadicka a volne visi a asi nema. Co to je, k cemu to je a kam to vede?
http://io.pinknet.cz/~filo/p1130081.jpg
Dik
Honza _________________ Xantia X1 Break Turbo D 1997 Praha + Liberec |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
stepan

Založen: 13.2.2008 Příspěvky: 135 Bydliště: ŠkodaBurg
|
Zaslal: pá duben 03, 2009 3:39 pm Předmět: |
|
|
Ta hadička je napojena jedním koncem na vývěvu a druhým, kterej ti asi visí na dva elektropneumatický ventily. ( jsou schovaný za motorem na motorový přepážce. Z jednoho toho ventilu vede hadička na tu membránu, co je na fotce vidět. ( takovej černej disk, kterej je upevněnej na držáčku a ten držáček je upevněnej na sacím potrubí. ) Druhej ventil je napojenej přes hadičku na ventil EGR, kterej je na výfukovým potrubí.
Snad jsem ti pomohl...  _________________ Lada 2103 - 1608 DOHC - 73,5 kW - Incredibile macchina
Lada SAMARA 1,3 LS - Zachránila mi život
Citroen XANTIA 1,9 TD - Zaoceánska LOÏ COMFORTI
Opravují a seřizují motory PSA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
filo
Založen: 30.7.2008 Příspěvky: 148
|
Zaslal: pá duben 03, 2009 8:49 pm Předmět: |
|
|
Hmm.. jak moc vadi, ze to visi a neni napojeny? Ma to vliv na jizdu/chod motoru atd...? No, stejne jdu v utery do servisu tak se na to mrknou..
TurboD ma ERG? Sem doted myslel, ze nikoliv...
Honza _________________ Xantia X1 Break Turbo D 1997 Praha + Liberec |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
stepan

Založen: 13.2.2008 Příspěvky: 135 Bydliště: ŠkodaBurg
|
Zaslal: so duben 04, 2009 8:08 am Předmět: |
|
|
Moje 1.9 TD EGR má, ale moje je z roku 98. Jeden ventil ovládá EGR, ale druhej ovládá zvýšenej volnoběh, když je motor studenej, nebo je zapnuta klimatizace. Když startuješ studenej motor, jaký máš otáčky? Měly by být kolem 1000rpm, a po zahřátí by měly klesnout na cca 800rpm. _________________ Lada 2103 - 1608 DOHC - 73,5 kW - Incredibile macchina
Lada SAMARA 1,3 LS - Zachránila mi život
Citroen XANTIA 1,9 TD - Zaoceánska LOÏ COMFORTI
Opravují a seřizují motory PSA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Henry
Založen: 16.9.2007 Příspěvky: 394 Bydliště: Hradec Králové
|
Zaslal: so duben 04, 2009 8:39 am Předmět: |
|
|
Já mám 1,9TD r.v. 1996 a mám EGR taky.
Stejně je naprd - takže je odpojený.  _________________ XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
filo
Založen: 30.7.2008 Příspěvky: 148
|
Zaslal: so duben 04, 2009 11:20 am Předmět: |
|
|
Hmm..jaky mam volnobezny otacky studenyho motoru si nepamatuju, ale i v nejvetsi zime to startuje na drc a pak pravidelne bezi. Takze at to je odpojeny nebo ne, nedela to problemy
Jinak moje TD je rv 1997 jak je vpodpisu, jen jsme myslel, ze ERG nema, ale kdy ma tak ma no...
Honza _________________ Xantia X1 Break Turbo D 1997 Praha + Liberec |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|