| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Henry
Založen: 16.9.2007 Příspěvky: 394 Bydliště: Hradec Králové
|
Zaslal: ne září 16, 2007 1:00 pm Předmět: Elektro ventily EGR a studeneho startu |
|
|
| Potřeboval bych koupit oba elektroventily. ( studeného startu a EGR na 1,9TD) Nevíte někdo jejich objednací číslo? Případně kde je objednat. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Bobo
Založen: 18.12.2006 Příspěvky: 73 Bydliště: Hulín
|
Zaslal: ne září 16, 2007 6:12 pm Předmět: |
|
|
| Napiš VIN a já ti je dodám.Bobo |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: po září 17, 2007 6:18 am Předmět: |
|
|
henry,a co ti to dela?fakt bych byl zvedavej jak se to projevuje mam taky 1,9Tchrocht,ale ty tam mas asi uz elektroniku,ne?nevite nekdo jestli tam mam taky egr,kde ho hledat,a na jakym principu je? _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jira
Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany
|
Zaslal: po září 17, 2007 6:22 am Předmět: |
|
|
Øeknu kacířskou radu.
EGR vyhoď a zaslep trubky.
Třeba mě někdo podpoří. _________________ jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mamut

Založen: 25.11.2006 Příspěvky: 309 Bydliště: Praha Kadlín
|
Zaslal: po září 17, 2007 6:25 am Předmět: |
|
|
Ano ano, zaslepit, u předkomůrek žádný problém.  _________________ Break V6 3,0 750 Virago  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: po září 17, 2007 7:27 am Předmět: |
|
|
| jira napsal: | Øeknu kacířskou radu.
EGR vyhoď a zaslep trubky.
Třeba mě někdo podpoří. |
Kacířský dotaz: musí se to fakt zaslepit? http://www.xantiaclub.cz/forum/viewtopic.php?p=4075&highlight=egr#4075 - ta fialová šipka ukazuje na trubku, která (si myslím) saje podtlak filtrem sání z EGR. Když není podtlak, tak tam bude atmosférický tlak, není to dostačující (jen uříznout a nezaslepovat)? Ptám se proto, že je to říznuté v tak nedostupném místě a moc se mi s tím nechce bojovat
Pavel _________________ Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Henry
Založen: 16.9.2007 Příspěvky: 394 Bydliště: Hradec Králové
|
Zaslal: po září 17, 2007 1:52 pm Předmět: |
|
|
Díky za rady.
Ta "kacířská rada" je všeobecně používaný pravidlo. Ten EGR mě moc netrápí, ale chtěl jsem použít jeho elektroventil na řízení volnoběhu a zjistil jsem, že jsou vadný oba.
Jsem "dýzlák" začátečník tak asi řeším zbytečný problémy.
Třeba mě vadí volnoběžné otáčky cca 1000 místo 850. "Starý" praktik mě radí - neřeš to !!, ale to by to tam frantíci nedělali. Navíc se mě zdá, že ten motor jde "tvrdě".
Poraďte. Neničí se motor trvale nastaveným předvstřikem pro studený start?? |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Henry
Založen: 16.9.2007 Příspěvky: 394 Bydliště: Hradec Králové
|
Zaslal: po září 17, 2007 2:03 pm Předmět: |
|
|
Pro ok2ucx
Tak jak jsem to pochopil já, tak musíš zaslepit.
Mě do hadičky někdo našrouboval šroubek a nechal ji viset dolů.
Podle mě zbytečně, protože ten elektroventil je trvale zavřený, takže EGR stejně nefunguje. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
čapíno
Založen: 7.4.2007 Příspěvky: 20 Bydliště: Praha 10
|
Zaslal: út prosinec 18, 2007 7:52 am Předmět: |
|
|
Mám problém a tuším, že to bude mít společnýho s EGR Auro zabírá až při skoro plně sešlápnutým plynu, jinak nejede špatně, ale ale do tý chvíle to reaguje dost "laxně"
Mám 1.9 SD 2/98 a bohužel tam EGR je.
Taky spotřeba nic moc, po Praze i k devíti litrům... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st prosinec 19, 2007 9:24 am Předmět: |
|
|
jo,to line jezdeni muze byt tim,ze je to SD,ale tech 9 po praze fakt ne,ja jezdim tak 7,6-8 a to mi to zere jak bejk _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
čapíno
Založen: 7.4.2007 Příspěvky: 20 Bydliště: Praha 10
|
Zaslal: st prosinec 19, 2007 10:05 pm Předmět: |
|
|
má to jen o pět kilowatů míò, spíš že to pořádně zabere až při skoro sešlápnutým plynu je mi divný.. Zajímalo by mě jak je u tohohle motoru ovládaný turbo  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Lajda
Založen: 4.2.2007 Příspěvky: 130 Bydliště: Ostrava
|
Zaslal: st prosinec 19, 2007 10:29 pm Předmět: |
|
|
| Taky mám 1,9SD X2 a jsem s ní spokojen. Motor opravdu zabírá až při plné akceleraci pedálu plynu, ale zase okolo 2.000 otáček. Co se týká spotřeby, tak se vejdu po městě do 7 litrů i se svou těžkou nohou. Asi tam budeš mít někde jinou zradu, když ti to tak žere. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
čapíno
Založen: 7.4.2007 Příspěvky: 20 Bydliště: Praha 10
|
Zaslal: čt prosinec 20, 2007 10:13 pm Předmět: |
|
|
| to Lajda - díky, to o tom turbu jsem chtěl vědět nejvíc.. spotřeba je špatná, budu to muset nechat seřídit a zkontrolovat vstřiky.. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|