hydraolika hlavne cerpadlo

[jk]

Podel mých zkušeností s brzděním auta těsně po nastartování to vidím taky na nízký tlak. Jak píšeš. Mně to těsně po startu, ještě než se systém natlakuje "brzdí" stejným způsobem. Dlouho skoro nic a pak to pořádně zabere. Otázkou je, jestli je nízký tlak způsobený tím, že zdroj tlaku (čerpadlo + regulátor tlaku) nepracuje správně, nebo jestli se to přes okruh brzd nevrací rychle zpátky do nádrže s lhm. Já bych nejdřív zkontroloval vracečku do nádrže, kolik se toho tam vrací.
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

[Josef 2.]

Marku, myslím že by ses měl zaměřit-jak píše Lewkins-na regulátor tlaku. Je to takový válec, na kterém je našroubovaná hlavní koule vepředu motoru. Ze spodní strany je jakoby umělohmotná kulatá vanička s vývodem do vratu, přišroubovaná 2 šroubky. Opatrně ji demontuj a prohlídni pérko a plechový talířek jestli není prasklé. Pozor, pérko musí být pouze originál-silnější může způsobit rozervání trubek!
Celý regulátor lze použít z vozu BX bez servořízení. To má taky 3 vývody.
Myslím tím 2* trubku a 1* vrat.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[lewkins]

Co myslis tim "regulator tlaku ma nova streva"???? Tys ho rozebiral a veymenoval "streva"??? A serizoval jsi potom tlaky(zapinaci a vypinaci)?? To by totiz mohla byt taky pricina, proc mas nizky tlak!!!
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Marek]

no tak regulator som uz mal rozobratý vymenil som mu cele vnutro bola unavena pruzina co som tam daval bola cca o 0,5 cm vacsia oproti povodnej podlozku plus tie dva piestiky co su vnich som dal druhe mal som jeden regulator tlaku navyse ale nemohol som ho tam dat lebo tam bol jeden vyvod navyse tak regulator bude asi dobry tak uz mi len ostava to cerpadlo ach jo kde na to vziat a nekradnut dik za radu pani

[lewkins]

Hmmm...asi jsme prisli na pricinu tvych problemu...
Z ceho byl ten druhy regulator tlaku?? to ze je pruzina delsi, jeste neznamena, ze ma spravny tlak(silu)...treba je jeste unavenejsi nez ta puvodni...
Nechci ti do toho kecat, ale ty pruziny bych vratil zpatky i s puvodnima podlozkama...
A jeste dotaz...po vymene pruzin resp. "repasi" regulatoru, nastala nejaka zmena k lepsimu, horsimu nebo to bylo beze zmeny???
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Studna]

Teda chlapi!!!!!!!!Klobouk dolů...Jestli jste na to přišli takhle po netu a odstranili jste tuhle myslím vážnou závadu,tak před Vámi smekám.Prostě ochotný československý človíček je prostě poklad k nezaplacení!!!!!!!Jen tak dál!!!a mooc chválím všechny,kteří pomáhají!!Úplně se vžívám do role odsouzence,který prožívá muka v podobě nefunkční věci a je bezradný,s vidinou problému bez konce.A náhle přijde andělská rada od zkušenějších,která působí jako mávnutí kouzelného uzdravovacího proutku...Teda jsem se nějak rozvášnil Takže doufám,že to bude zase brzy jezdit!!!Přeju moc šastných km s našimi Xantuškami.
_________________
Xantia X2 Millésime Break 2,0 HDi 80kW mit bufik

[Marek]

ten regulator bol tiez zo X1 ale rok 93 a po vymene ziedna zmena nenastala tlaky som nenastavoval podlozky su tam tie iste iba pruzina je tam ta dlhsia a zmena nastala taka ze mne ten regulator nebolo vobec pocut cvakat a ked tak som sa musel zapocuvat a cvakal / ale strasne po tichu/ kazdych 6-13 sec. po vymene je ho uz pocut a cvaka cca 50 sec cize tak by to malo byt . ci nie? tlak no po nastartovani svieti 10-15 sec potom zhasne ked je zohriaty tak zhasne chvilu po nastartovani niekedy aj hned zodvihne tiez bez problemov sem tam spusti predok potom ho zodvihne ale cez tlmic LHM-ka neunika prepadom tak neviem

[lewkins]

Nemuzu si pomoct, ale z toho co popisujes mam porad a cim dal vetsi pocit, ze problem bude ve spatne nastavenem primarnim tlaku. Pokud se auto rychle zveda. Tech 10-15 vterim po nastartovani je celkem v pohode. Ja se taky pohybuju nekde kolem tech 10vterin.

Jeste dotaz...ty vypadky tlaku(rozsveceni kontrolky a nebrzdeni)se dejou jen za jizdy nebo i pri stani na miste??

Dalsi dotaz...ta delsi pruzina byla v tom plastovym dilu nebo v tom kovovym kolmo na kouli??
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Marek]

no tak robi to len za jazdy a ta dlhsia pruzina je na tom plastovom diely v tom kovovom bola rovnaka na oboch takto ale stopka zhasne po tych 10-15 sec ale auto sa zodvihne az ked kontrolka zhasne

[Josef 2.]

Marku ale těch plastových dílů je víc velikostí, jedná se o hloubku kalíšku, není dobré to přehazovat, když nemáž možnost změřit výstup. tlak.
Já jen aby nezačaly praskat trubky.
A už se to nerozsvěcuje?
Jasně že se zvedá až kontrolka zhasne, když svítí tak tam není tlak, který by to zvedl.

Když to vemu od začátku: nepomohlo delší perko v regulátoru- tak běž po čerpadle. Demontuj ho, po obvodu je 6 šroubovacích záslepek na hvězdičkový klíč T-50. Po jedné tyto zátky odšroubuj-pod ní je pérko a kulička v pístku. Vyčisti kuličky a zkontroluj stav pérek, jestli některé není prasklé, nebo nejsou pístky zanesené kalem. Po některých všeumělech tam někdy bývá i silikon. z těsnění. Vyčisti to celé, hřídel nedemontuj, často to pak tama teče, natáhni zlehka pérka a slož ho nazpátky.
Jiná rada mě momentálně nenapadá. Jen když to bude dobré-tak bys měl do toho plastu vrátit to původní pérko.(Možná raději hned než to pak nastartuješ).
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[Marek]

stale sa to rozsvecuje ale mal som ich pri sebe a vyzerali rovnako nebol medzi nim rozdiel ale zajtra to idem riesit rozbijem prasiatko a idem kupit nove cerpadlo a aj ten regulator a ak to bude aj potom svietit tak to uz zapalim kurna uz pol roka aby som sa hral len s tou kontrolkou

[Josef 2.]

Ještě jsem ti tam něco dopsal, mezitím jsi psal ty, tak abys to nepřehlédnul.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[Marek]

no keby som rano nesiel do prace tak to idem hned aj skusit zajtra dam vediet ako to dopadlo dik moc

[jira]

Klucí nečet jsem to všechno,ale blbej dotaz. Snímač tlaku je dobrý ? , když to dělá za jízdy - tedy vibrace atd.
Jo,ale vono je to doprovázeno ještě něčím, co. Nebrzdí nebo co.Nebo tuhne řízení.
Pokud jen kontrolka,pak bych to čidlo prověřil,možná dráty k němu.

Ještě něco dodám,tuhle mi to nechtělo zhasínat zvednout se. Po rozjezdu mi tuhlo řízení.
Závada byla v utažení spony na hadici sání čerpadla na nádržce LHM.Přisávala vzduch.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[Marek]

no pani uz sa to podarilo teda dufam uz som co to pobehal a este sa nerozsvietila kupil som druhe cerpadlo a regulator tlaku a zatial to je super len ako to uz bva jedno odstranis druhe sa prihodi a najnovsie sa povoluje neustale remenica na kluke co pohana klinov remen a som zistil ze ju mam prasknutu tak musim este tu niekde splasit netusim ako sa to mohlo stat a ten maly kajel co ju drzi je tiez cely vymlateny tak dufam ze to bude posledna vec co tam vymenim a dik vsetkym za radu som sa tu vselico dozvedel