| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
bog-fran

Založen: 8.5.2007 Příspěvky: 184 Bydliště: Most
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 11:39 am Předmět: Jízda na fritovací olej v TD? |
|
|
Zdravím,má s tim někdo zkušenosti?pořád to kolem sebe slyšim,že je to bez problémů,dokonce i na přepálenej,jenom přefiltrovanej od nečistot typu kousků hranolek.při dnešní ceně pohonných hmot je to myslim otázka na místě.nafta je dnes dražší než natural95 a na lpg přejít nemůžu,auto taky prodávat nechci.podle mě by to fungovat mohlo,když mohou benzínové motory jezdit na lpg,proč by diesel nemohl jako alternativní palivo používat olej?viděl jsem to i v TV na kanále discovery,pořad myth bustres(bořiči mýtů),jeli starším naftovým mercedesem a jelo jim to krásně,ale nikde jsem se nedozvěděl jestli to má nějaký nepříznivý dopad při dlouhodobém užívání.známý z práce tvrdí že tak jezdí už roky,ale zrovna jemu moc nevěřim. _________________ r.v.95 1,9TD - už sešrotovaná |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 11:53 am Předmět: Re: Jízda na fritovací olej v TD? |
|
|
| bog-fran napsal: | | Zdravím,má s tim někdo zkušenosti?pořád to kolem sebe slyšim,že je to bez problémů,dokonce i na přepálenej,jenom přefiltrovanej od nečistot typu kousků hranolek... |
Jestli trošku vládneš angličtinou, zkus tohle fórum: http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewforum.php?f=3 a hledej SVO, VWO, veg oil, veggie, je tam toho na poměry dost.
Angláni jsou asi spořivější (a mají i dražší paliva), takže asi proto se tam na fóru vyskytuje několik a ne málo takových, kdo na olej jezdí. Buď kupují v Tescu jedlý olej (SVO) nebo ti spořivější si přepálený olej filtrují (WVO).
Jak jsem tak četl, podle teploty to mixují v různých poměrech (50/50 až 90/10) s naftou, případně s bezolovnatým benzínem. Na britských ostrovech ale zrovna často a hodně nemrzne...
A lijou to do komůrkového 1.9TD, prý celkem bez obtíží i dlouhodobě. Do 2.1TD s Lucasem bych to asi nelil. HDi nevím, asi taky ne.
Pavel _________________ Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Václav
Založen: 19.12.2006 Příspěvky: 97 Bydliště: Třebíč
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 12:10 pm Předmět: |
|
|
No já jezdím i na ty hranolky . Ty to auti musíš mít rád když přemýšlíš o friáku  _________________ X. II. 1999 Break Exclusiv 2.0 HDi 97kW, Hydractive II, Komforty od I.F.H.S. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jack

Založen: 18.12.2007 Příspěvky: 72 Bydliště: Orlová
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 12:49 pm Předmět: |
|
|
Václave,pobavils. Stokorunáčka putuje...  _________________ X2 2.0 HDI 80kw break exclusive
ex X1 2.0 8V LPG
Yamaha XJR 1300
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
kirkiz

Založen: 11.6.2007 Příspěvky: 223
|
|
| Návrat nahoru |
|
 |
bog-fran

Založen: 8.5.2007 Příspěvky: 184 Bydliště: Most
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 3:37 pm Předmět: |
|
|
no asi to skusim.pořídil jsem si nafáka kvůli tomu abych za palivo ušetřil a ne abych za něj dával víc než za benzín... _________________ r.v.95 1,9TD - už sešrotovaná |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
kirkiz

Založen: 11.6.2007 Příspěvky: 223
|
Zaslal: ne únor 03, 2008 5:49 pm Předmět: |
|
|
| bog-fran napsal: | | no asi to skusim.pořídil jsem si nafáka kvůli tomu abych za palivo ušetřil a ne abych za něj dával víc než za benzín... |
Jo zkus to, odvážnému štěstí přeje. Jinej motor pak lehce seženeš - kdyby to náhodou nepřežil. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Raww
Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 192 Bydliště: Jihlava
|
Zaslal: po únor 04, 2008 8:41 am Předmět: |
|
|
| bog-fran napsal: | | no asi to skusim.pořídil jsem si nafáka kvůli tomu abych za palivo ušetřil a ne abych za něj dával víc než za benzín... |
No možná stojí nafta víc (všeho jen dočasu), ale průměrnou spotřebu máš snad u TD menší než v benzíòáku, ne?  _________________ X2 Break 2,1TD Exclusive, HA, KOMFORTi
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Bronislav Nátr
Založen: 10.9.2007 Příspěvky: 32 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: po únor 04, 2008 12:15 pm Předmět: |
|
|
zatim mixuju pul na pulz naftou ale připravuju předehřev a domlouvám si zdroj prepáleného oleje z fritáku.Jede to super motor je tišší spotřeba trochu klesneskus si dat do vyhledávače (auto na olej)tam se dočteš víc. _________________ Broněk |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
karlíček
Založen: 29.7.2007 Příspěvky: 99
|
Zaslal: po únor 04, 2008 5:15 pm Předmět: |
|
|
| Jezdil jsem na slunečnicový španělský olej z kauflandu ve Fiestě, nádrž 42l jsem mixoval v poměru 17oleje / 25l nafty. Jako předehřev posloužil palivový filtr opatřený zhavičkou. Spotřeba stejná, výkon lepší, šlo ale o atm. diesel!! který denně jezdil. Bližší info a zajímavosti na http://tdi.dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?id=7&t_id=3 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Lajda
Založen: 4.2.2007 Příspěvky: 130 Bydliště: Ostrava
|
Zaslal: po únor 04, 2008 9:17 pm Předmět: |
|
|
Já osobně bych do auta fritovací olej nenalil. Raději si tu naftu by za dražší peníze koupím. Nechtělo by se mi prznit motor nebo trysky anebo čerpadlo nějakými srač...i. Myslím si, že spotřeba u nafáku je podstatně menší než u benzína. Já jezdím denně a mám i benzín, ale nafta je nafta.
_____________________________
XA 2, 1,9SD |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jack

Založen: 18.12.2007 Příspěvky: 72 Bydliště: Orlová
|
Zaslal: út únor 05, 2008 9:25 pm Předmět: |
|
|
Třeba se vážně s motorem nic nestane,ale zkoušet to rozhodně nebudu.Jednou jsem opravoval sousedce šicí stroj.Přišla za mnou,že se netočí.Nešlo s tím ani hnout,jako by byl zadřený.Chtěla ho namazat,neměla zrovna olej na šicí stroje,tak to vzala stolním olejem.Ten potom pěkně zaschnul.Kdyby to mázla naftou,tak se to určitě nestane.Takže do svého HDI,bych friák nenali nikdy a do obyčejného D snad jedině,že by už byl ve stavu,kdy mu už nic nepomůže,resp.neublíží. _________________ X2 2.0 HDI 80kw break exclusive
ex X1 2.0 8V LPG
Yamaha XJR 1300
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
Zaslal: čt únor 07, 2008 4:30 pm Předmět: |
|
|
Jo tak já mám jednoho kolegu v práci, který si koupil kolo a namazal ho lukanou. Ten olej samozřejmě žlukl a celý mu to zatuhlo. Už je to asi osm let a smějeme se mu do teď a dlouho nám to ještě vydrží  _________________ Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite
http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
nanarchie
Založen: 29.6.2007 Příspěvky: 6
|
Zaslal: ne březen 09, 2008 11:10 am Předmět: |
|
|
| Na friák jsem jezdil dva roky a bez problémů.Někdy jsem ředil naftou,podle toho co se dalo sehnat levněji.Jediná věc co se motoru,teda spíš čerpadlu, nelíbila byly starty v mrazech a při hustotě oleje habrovaly na volnoběh otáčky.Tak jsem to řešil v zimě ředěním 2:1.Po jednom roce výměna pal.filtru,ale jen preventivně.Byl naprosto čistej.Za ty dva roky jsem najel něco kolem 50tis.km.Jezdil jsem pouze na novej olej ještě nedávno za 15kč.Dneska je cena oleje tak vysoká,že se to nevyplatí,ale pokud máte někdo přísun levného oleje tak doporučuji.Jestli máte strach tak ředit s naftou 1:1 a nemůže být problém.Za celou dobu ušetřeno cca 50000kč to je cena další xantie. xantia 1.9td combi r.v 96 čerpadlo bosch. naceto cca 250tis.Motor v xantii neni šicí stroj. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|