|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
peter7777
Založen: 28.8.2008 Příspěvky: 507 Bydliště: Jelka, SR
|
Zaslal: pá říjen 31, 2008 10:28 pm Předmět: |
|
|
Ahoj! Čítam tu samé zaujímavosti o klíme. Na začiatku sezony mi plnili klímu. Asi začiatkom septembra som si všimol,že nechladí dostatočne. A teraz tu čítam ,že je to kvôli oleju. Ešte ,že som nezadrel kompresor aj dnes som prevetrával klímu počas jazdy asi tak raz za týždeò. Takže si pekne nechám doplni ten olej.  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
dolph
Založen: 6.3.2008 Příspěvky: 313 Bydliště: F-M
|
Zaslal: po listopad 03, 2008 1:32 pm Předmět: |
|
|
to jsi špatně pochopil-když málo chladí je tam málo plynu!a když je málo plynu-tak špatně maže..... _________________ pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629
X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
peter7777
Založen: 28.8.2008 Příspěvky: 507 Bydliště: Jelka, SR
|
Zaslal: po listopad 03, 2008 9:43 pm Předmět: |
|
|
| Aha!Tak mi potom niekde uniká plyn. Plnená bola klíma vravím vo februári a koncom leta som si všimol,že to neni to pravé orechové. Díky za poznámku. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mamut

Založen: 25.11.2006 Příspěvky: 309 Bydliště: Praha Kadlín
|
Zaslal: út listopad 04, 2008 8:59 am Předmět: Jak si zkontrolovat výkon klimatizace |
|
|
Tady máte přesný návod, jak si zkontrolovat klimu, jestli jí máte řešit či ne
Výchozí podmínky.
Poloha ovladačů klimatizačního zařízení:
- maximální chlad,
- ventilátor větrání na maximální rychlost,
- rozdělovač proudu vzduchu v poloze „větrání“, větrací otvory na palubní
desce otevřené,
- klapka vstupu vzduchu v poloze „vnější vzduch“.
Podmínky a vybavení vozidla.
- Kapota motoru zavřená.
- Dveře a okna zavřené.
- Umístit vozidlo do místnosti, kde bude chráněno před větrem, sluncem, atd.
Kontrola
Když jsou splněny všechny tyto podmínky, postupovat v následujícím
pořadí:
- Nastartovat motor bez zapnutí klimatizace a počkat, dokud se nezapnou
elektrické ventilátory chlazení motoru na první rychlost.
- Zapnout klimatizaci a nastavit otáčky motoru na 2 500 ot/min.
POZNÁMKA: Při venkovní teplotě 40°C je třeba nastavit otáčky motoru
2 000 ot/min, aby nedošlo k vypnutí kompresoru bezpečnostním
zařízením kontrolujícím vysoký tlak (presostat).
Po třech minutách činnosti klimatizace:
- Změřit teplotu prostředí dílny.
- Změřit teplotu vzduchu vyfukovaného středními větracími otvory.
Porovnat změřené hodnoty s následující tabulkou.
Vnější teplota ve °C/Teplota vzduchu vyfukovaného středními větracími otvory ve °C
40/20 ± 3,
35/16 ± 3,
30/13 ± 3,
25/11 ± 3,
20/9 ± 3,
15/8 ± 3. _________________ Break V6 3,0 750 Virago  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
laďa
Založen: 7.1.2007 Příspěvky: 102 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: út červen 30, 2009 4:55 pm Předmět: |
|
|
Zdravíčko pánové.
Tak dnes byl konečně po dlouhých deštích teplejší den tak jsem si pustil klimatizaci s nadšením,protože ji mám asi 14dní čerstvě doplněnou a co mě nepřekvapilo! Po zapnutí mi auto začalo cukat jak kdyby se střídavě zapojovala a odpojovala klima! Chladila,ale pomalu se s tím nedalo jet. Nemáte stím někdo nějakou zkušenost?? Díky. _________________ X 1 r.v.93 1,9D padavka
X 1 r.v.95 1,9TD kombi |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
sima

Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 915 Bydliště: Srdce Valašska
|
Zaslal: út červen 30, 2009 7:59 pm Předmět: |
|
|
Plnil jsi to na Rusavě?Jestli jo tak tady končí sranda a odkážu tě na článek na citroenech.cz. _________________ X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|