| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Gs-Gsa
Založen: 2.6.2008 Příspěvky: 6 Bydliště: Jazlovicka
|
Zaslal: po červen 02, 2008 11:42 am Předmět: 1.9 td za tepla |
|
|
| Chtel bych se prezeptat,mam problem1.9t breakem.Mam nejeto 110tis. origo. rok vyroby 97.Za tepla mi motor po dojizdeni zhasina a pak pres rychlost bez problemu chyti,ale pomoci starteru ho natocit nelze.Staci,ale roztlacit a bezi.Kdyz je ohraty tak i jeho vykon neni nijak oslnivy.Kdyz ho necham vychladnout tak chyti bez problemu.Na cvrknuti.Nemohl by to delat katalyzator?Dekuji predem |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jirkka
Založen: 29.11.2007 Příspěvky: 135 Bydliště: Brandýs nad Orlicí
|
Zaslal: po červen 02, 2008 1:45 pm Předmět: |
|
|
asi by neuškodilo přidat čerpadlu na volnoběh
to startování přes rychlost není dobrý řešení (rozvoďák)
když při startování přidáš plyn tak naskočí ?  _________________ xantia 1,9td 12/94 hydroactiv |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
dolph
Založen: 6.3.2008 Příspěvky: 313 Bydliště: F-M
|
Zaslal: po červen 02, 2008 4:44 pm Předmět: |
|
|
když na tlačení chytne hned a startérem ne,tak to vypadá,že se ti někde ztrácí elekrika(do čerpadla)
PS:točí se startér dostatečně rychle???TD potřebují dobrý startér. _________________ pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629
X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Gs-Gsa
Založen: 2.6.2008 Příspěvky: 6 Bydliště: Jazlovicka
|
Zaslal: po červen 02, 2008 6:03 pm Předmět: startovaní |
|
|
| Po jizde s vetsima obtizema i s plynem(jako kdyz se startuje karburacni auto),ale kdyz se ohreje jeste vice tak bohuzel ani pridani plynu nic uz neresi.musim se priznat,ze alternator moc nedava a to presto,ze uhliky jsou dobry.Nebot auto jezdi kazdy den nemam cas na jeho vyndani a odvezeni k oprave.Mozna bych touto cestou vyuzil k me nabidce na odkoupeni nahradniho alternatoru,ktery bude mit uchyceni ke klimatizaci.Dekuji |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
stepan

Založen: 13.2.2008 Příspěvky: 135 Bydliště: ŠkodaBurg
|
Zaslal: po červen 02, 2008 7:27 pm Předmět: |
|
|
Ztrácí se ti výkon postupně se zvyšováním teploty motoru?
Kdy byly naposledy seřizovany ventily?
Má motor nepravidelnej chod na volnoběhu? _________________ Lada 2103 - 1608 DOHC - 73,5 kW - Incredibile macchina
Lada SAMARA 1,3 LS - Zachránila mi život
Citroen XANTIA 1,9 TD - Zaoceánska LOÏ COMFORTI
Opravují a seřizují motory PSA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Gs-Gsa
Založen: 2.6.2008 Příspěvky: 6 Bydliště: Jazlovicka
|
Zaslal: po červen 02, 2008 7:42 pm Předmět: |
|
|
| Trochu ano,ale ne hrozne,to az kdyz se zapne klima tak to si pripadam jako kdyz najednou tahnu snad pet aut.volnobeh je pravidelny |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
stepan

Založen: 13.2.2008 Příspěvky: 135 Bydliště: ŠkodaBurg
|
Zaslal: út červen 03, 2008 1:55 pm Předmět: |
|
|
Napadá mě jediné, jestli nemáš už náhodou vyběhané čerpadlo, nebo vstřikovače. Ale ber mě s rezervou, můžu se mýlit...
Ještě jedna věc. Začalo se ti to zhoršovat postupně, nebo ze dne na den? _________________ Lada 2103 - 1608 DOHC - 73,5 kW - Incredibile macchina
Lada SAMARA 1,3 LS - Zachránila mi život
Citroen XANTIA 1,9 TD - Zaoceánska LOÏ COMFORTI
Opravují a seřizují motory PSA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st červen 04, 2008 7:52 pm Předmět: |
|
|
No,čerpadlo by asi chtělo seřídit,vstřiky jakbysmet...každopádně,zkušel jsi to dát do servisu?nevím je to fakt divné,tohle vypadá jako ventily,a čerpadlo zároveò,divné je,že to nejde natočit teplé,má to aspoò snahu chytat,nebo jen točí naprázdno?Může to být i jen špatný předvstřik _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|