|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st červenec 16, 2008 9:39 pm Předmět: Závady u našeho spolehlivého HDi |
|
|
Ahoj,tak jsme si nechali u našeho spolehlivého HDi vyčíst závady.
Takže:
Chyba EGR-nějaký problém s ovládáním ventilu,a jeho nefunkčnost,přechodná závada
Chyba obtoku turba-nedosažení horní,a dolní hranice,chyba obtoku turba,přechodná závada.
Chyba žhavení-nefunkční relé,zkrat na kostru,dožhavování trvale zapnuto,trvalá závada
Teplota nasávaného vzduchu ukazovala něco kolem 130-140 stupòu celsia-nevím že by u nás bylo tak horko? Kde je chyba??yslím že bude K.O. váha vzduchu
A korekce vstřiků-1,2,4 vstřik korigují do mínusu,3.vstřik je trvale kolem 1,5-1,7 do plusu
Auto tahá jak má,turbo bych řekl zabírá nadprůměrně dobře,spotřeba je slušná,v zimě blikne žhavení,tváří se že žhaví,v létě nic,kontrolka K nesvítí
A teď babo raď _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
tomc
Založen: 8.2.2008 Příspěvky: 253 Bydliště: Rožnov p.R
|
Zaslal: čt červenec 17, 2008 6:17 am Předmět: |
|
|
zdravím tet jsem řešil mrtvolné stavy hdi na cit.foru to tahaní a zaber turba se pomalu snižoval aš do neunosné hranice.do 80km to šlo,ale pak zrychlení 00prd.po diagnostice a radách xafandu jsem ventil prohodil a nestačil se divit řechtaní kobylek tím,že to umíralo postupně mi dlouhou dobu trvalo to začít řešit možna tvé hdi netaha jak ma anž bys to registroval.striky neřeš a vaha možna bude také mimo ja tam mam činu ktera je hodnotama uplně jinde než original a diagnostika nic neukazala.LHM zdar _________________ BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
vlastimiln
Založen: 31.8.2007 Příspěvky: 253 Bydliště: Praha 9 - Černý Most
|
Zaslal: čt červenec 17, 2008 8:12 am Předmět: |
|
|
| tomc napsal: | zdravím tet jsem řešil mrtvolné stavy hdi na cit.foru to tahaní a zaber turba se pomalu snižoval aš do neunosné hranice.do 80km to šlo,ale pak zrychlení 00prd.po diagnostice a radách xafandu jsem ventil prohodil a nestačil se divit řechtaní kobylek tím,že to umíralo postupně mi dlouhou dobu trvalo to začít řešit možna tvé hdi netaha jak ma anž bys to registroval.striky neřeš a vaha možna bude také mimo ja tam mam činu ktera je hodnotama uplně jinde než original a diagnostika nic neukazala.LHM zdar |
Nějak nerozumím Mohl by ses prosím trošku rozepsat? Jaký ventil (ERG?) za co jsi ho prohodil? Nebo jen zaslepil? Kdes to dělal? Kolik tě to stálo?........
Uf, jsem to ale otrava....  _________________ Xantia Break EXCLUSIVE 2.0 HDi, 109 PS, narozena 09/99, v provozu od 2000
"Jak to má kozy nebo kola, tak s tím budou potíže." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Vanil
Založen: 25.11.2007 Příspěvky: 96 Bydliště: Mladá Boleslav
|
Zaslal: čt červenec 17, 2008 11:03 am Předmět: |
|
|
jj tomc,rozpovídej se trochu a pomoz nám nebožákům coto eště pořád řešíme. _________________ 2.0hdi exclusive-80kw-kombi |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
tomc
Založen: 8.2.2008 Příspěvky: 253 Bydliště: Rožnov p.R
|
Zaslal: čt červenec 17, 2008 1:22 pm Předmět: |
|
|
no zdravím mam 80hdi a z jara při oštřejším předjíždení do kopce to cuklo a rozsvítila se kontrolka nouzového režimu.motor nešel přes 2t ot.po přijezdu domu jsem prošel podtlakove hadičky,skusil tahlo ovladání tlaku turba no vše se zdalo ok.auti jelo jak dřiv,turbo bralo take pod 2t ot. jen kontrolka svitila.asi po 20 startu se nerosvítila a vše makalo jak má.časem se skoro neznatelně snižovalo zrychlení,předjíždení začlo být problem na 3 plny plyn a nic,mrtvola ani čmoudík z vyfuku proste nic jen konstantní rychlost.tak jsem to začal řešit na foru o tom jsou stohy,,solenoidy" diagnostika ukazala na špatný el.ventil regulace tlaku turba.no a bylo mi porazeno,že el.ventily jsou zamenitelné tak jsem učinil prohození stím,že egr sistem je mimo.není podtlak zablendovaná hadička. xa jede jako zamlada,koně řehtají zpod kapoty LHM zdar _________________ BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|