| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
michal
Založen: 9.5.2007
Příspěvky: 182
Bydliště: Olomouc
|
 Zaslal: ne srpen 03, 2008 12:28 pm Předmět: Problem |
 |
|
Nazdarek všeci mám takovej problem když jedu po dalnici a dostanu se k hranici 130km/h a mám tam 3000ota. tak mi to už nechse zrychlovat nevite čím to muže být všechny filtry měněny na jaře i svičky akorad mi huči jedno ložisko na kole ale nevim. které ale tím to asi nebude kontrolka diagnostiky shasne jak má po nastartovaní díky moc za rady
_________________
Citroen Xantia break 1,8 16V 99 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Já
Založen: 24.6.2008
Příspěvky: 55
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: ne srpen 03, 2008 12:36 pm Předmět: |
|
|
Dnes mi to jelo 250 Km. Skus tam hodit pětikoruni, třeba to pojede. Vážně - fakt nevím, málo informací.
_________________
Xantia II Activa 3,0 24 V |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Luboš X
Založen: 10.11.2007
Příspěvky: 254
Bydliště: Kaplice
|
| Zaslal: ne srpen 03, 2008 6:01 pm Předmět: |
|
|
stejně ti vyhláška víc než 130 na dálnici nedovoluje 
v nižších rychlostech se přes 3 tisíce otáček dostaneš?
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
|
oulice
Založen: 1.3.2008
Příspěvky: 7
|
| Zaslal: ne srpen 03, 2008 7:18 pm Předmět: |
|
|
| No ... ja bych rekl, ze je to kravina. Mam 2.0i 16V a na petku jedu pri 130 km/hod na 4000 otackach .... takze nechapu, jak jsi vzal na slabsim stroji 130km/h pri 3000 otackach ... to tam mas 19" gumy ??? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Majk.Z
Založen: 20.7.2008
Příspěvky: 366
Bydliště: Tábor
|
| Zaslal: po srpen 04, 2008 5:51 pm Předmět: |
|
|
| oulice napsal: | | No ... ja bych rekl, ze je to kravina. Mam 2.0i 16V a na petku jedu pri 130 km/hod na 4000 otackach .... takze nechapu, jak jsi vzal na slabsim stroji 130km/h pri 3000 otackach ... to tam mas 19" gumy ??? |
Nevím teda, jak je to u 16V motorů, ale moje 1,6i/65kW točí při 130 km/h 3250 ot./min. a mám tam 14" ráfky a pneu 175/65 R14... Nejde jen o to, jestli je to slabší stroj nebo nižší kubatura. Je důležité i rozložení točivého momentu i výkonu pro vypočítání poměrů oz. kol pro převodovku i pro stálý převod. Ty hodnoty a křivky nevím přesně, tak se o tom s tebou nechci nijak hádat nebo tak.
_________________
X1 1,6i r.v. 93 BLANC MEIJE
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
michal
Založen: 9.5.2007
Příspěvky: 182
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: po srpen 04, 2008 5:55 pm Předmět: |
|
|
krom pětky všechny nádherně točijou přes 3000otč. a při 130km/h mám 3100otč. mám 1,8 16v 81kW kola mám 15R 185/65 skusim to ještě provětrat jednou a uvidim no ale díkec za snahu
_________________
Citroen Xantia break 1,8 16V 99 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
bear
Založen: 18.10.2007
Příspěvky: 55
Bydliště: Praha 5
|
| Zaslal: út srpen 05, 2008 7:43 am Předmět: |
|
|
Zdar Xantušáci!
mám 1.9 TD a nějak mě to přestalo táhnout na dálnici.
Tak jsem se mrkl do prostoru kde je řídící jednotka /v motorovém prostoru před spolujezdcem/a bylo tam vypadlé relé.Tak jsem ho dal zpět a motor zase fachá/asi to bylo nějaké připojení na turbo/.I když TD mě moc rychle nejede tak do 160 km/h ale to bohatě stačí,neb máme 130km/h a na silnicích je masakr zejm.kvůli rychlé jízdě.
pa bear
_________________
X1TD 1.9 97 bear |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
