Zvedání auta - zadní náprava

[DPD]

Mám drobný problém se zadní nápravou - nechce se jí do horní servisní polohy. Když se o to pokouším z normální polohy, tak vyleze jen předek, zadek se ani nehne. Když vyberu dolní servisní polohu, tak celé auto klesne a po výběru horní servisní celé (i zadek) vyleze do správné polohy (po výběru normální vyšky se zase správně srovná).

Nemáte prosím někdo tip, čím by to mohlo být? Myslím si, že by to mohlo souviset s tím, že když přejedu nějakou díru, tak my občas zadek bouchne, jakoby "natvrdo" bez pružení - ozve se rána. Auto se jinak houpe krásně, ale kratší nerovnosti mi dělají tento problém a zdá se mi, že se mi pak ještě zadek chvilku pohupuje (neutlumí se). Koule jsou vzadu nové, všechny byly proměřeny a jsou OK (jen hlavní zásobníková má 70% - nemohlo by to být tím?).

Pak mám ještě problém, že když hned po nastartování vyjedu, tak auto třeba nechce brzdit. Vždy musím po nastartování chvilku počkat, než se auto zvedne (o cca 2 - 3 cm hlavně vzadu) a pak můžu jet. Nevím, jak se na chování auta projeví, že má hlavní zásobníková koule jen 70%, ale prý je to OK. Nestála by za výměnu? Poznám to nějak?

A ještě poslední drobnost - něco mi na zadní nápravě drnčí - při přejezdu nerovností nebo i když rukou bochám z boku pneumatik. Nepodařilo se mi to lokalizovat - kdybyste náhodou někdo tušil, odkud to jde, tak bych byl vděčný

Díky a a vám Xáni bez problémů slouží!
_________________
XA2 Break, 2.0i 16V, Exclusive, Admiral Blue (KNCB), r.v. 1998

[carp]

Zkusil bych zkontrolovat zadní ložiska, ale snad se dočteš víc zde: http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2004091001

Po nastartování musíš chvilku počkat až se Ti natlakuje hydraulika-brzdy a odpružení jsou závislé na jednom čerpadle.

To drnčení může mít souvislost s nezvedáním, raději bych zadek pořádně prohlédl.
_________________
carp X1break 1.8