hlava válců nebo těsnění

[bear]

Ahojte Xanáci!
mám 1,9 TD r.v 97,a asi mě tlakuje chladící kapalina více.Mám pak tvrdou hadici chladicí kapaliny za chladičem.Asi fouká těsnění nebo je prasklina v hlavě válců.
Nevíte kde dělají opravu hlavy již vymontované resp její tlak zkoušky ev go?a kolik to koštuje ? moje bydliště t č je Praha.
Jirovi jsem napsal dnes,jinak jaké máte zkušenosti ?
díky bear
_________________
X1TD 1.9 97 bear

[Gram_cz]

Já jsem měl nedávno prasklé těsnění pod hlavou. Nechal jsem si to opravit v jednom servise v Prostějově. Hlava se prej zkládá ze 3 částí, takže se to při srovnávání muselo celé rozebrat, přetěsnit a tlakovat. Pokud si pamatuju, tak to srovnání bylo asi za 1000,-Kč. Jinak se tam měnilo hafo těsnění, olej - kvalitní plná syntetika, filtr, nějaká hadice od vody (která byla lepená předchozím majitelem), silenblok na předním kole a pár dalších drobností.

Nakonec mě to vyšlo na cca 7000,- . Za práci chtěli 1600,-.

No snad mám na nějakej čas pokoj.
_________________
X2, sedan, 1.8i 16V, r.v. 1998

[Buchta]

[Kopecký]

ten kdo používá polosyntetiku a zničeho nic přejde na plnou syntetiku, tak si
říká o zadžení motoru. Prostě co tam začal dávat výrobce by se mělo dávat i dál.
_________________
Xantia HDI 80Kw Break

[Balůvka]

A není jenom špatné víčko na nadobě na chladící kapalinu?Že by neutouštělo tlak.
_________________
Xantia II 1,9 Td

[Gram_cz]

Bohužel nevím, co tam lil předchozí majitel.

Každopádně v návodu k použití Xantie jsou 3 možnosti olejů.


TOTAL QUARTZ 9000 10W-50
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40
TOTAL QUARTZ 5000 5W-40

10W-40 je v návodu doporučen pro teploty +40 až -20 a 5W-40 od +40 do -30.

Takže jestliže tam mám CASTROL 5W-40, tak by to snad neměla být taková katastrofa ne?
_________________
X2, sedan, 1.8i 16V, r.v. 1998

[Balůvka]

No ale když výrobce doporučuje lít total tak proč tam lít něco jinýho.
_________________
Xantia II 1,9 Td

[Raww]

[Gram_cz]

No taky se mi to jeví jako nějakej nesmysl...ale nejsem na to odborník...
_________________
X2, sedan, 1.8i 16V, r.v. 1998

[Gram_cz]

[Balůvka]

No když myslíš tak si tam nalij co chceš.
_________________
Xantia II 1,9 Td

[roliva]

TOTAL nebo CASTROL nebo cokoliv jiného, na tom nezáleží. Jde jen o to dodržovat uvedenou viskozitu a hlavně nemíchat např. 10W-40 s 5W-50 apod
_________________
Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite

http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz

[MíraCB]

Vrátím se zpět k dotazu.
Pokud je to prasklá hlava a budeš kupovat novou, tak cena za hlavu, přendání a seřízení ventilů, vačky, seřízení a namontování vstřiků byla někdy před 2 roky cca 18 tis. + nějaká práce, těsnění pod hlavu a NOVÉ šrouby. Za zvážení jsou i rozvody.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[Gram_cz]

[Kopecký]