| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Žolda
Založen: 10.6.2007 Příspěvky: 4
|
Zaslal: ne červen 10, 2007 9:21 pm Předmět: HDI 80kW - problém se startováním |
|
|
Ahoj,
mám problém se startováním, nejprve jsem se domníval, že je to již starší baterkou či palivovým filtrem (vše vyměněno), ale zkrátka přijdu k autu, bezproblému (kontrolka žhavení jen problikne) nastartuji, v zápětí motor chcípne a nejde nastartovat...vždy se ho podaří tak do půl minuty zkoušení přemluvit a nastartovat, pak vyjde z auta oblak bílého dýmu a vše je ok...zajímavostí je, že pokud s autem jezdím každý den, tak je vše v pořádku..se startem není problém, pokud ovšem stojí déle jak dva dny, tak se vždy stane zmiòovaný problém.
Nejprve jsem to řešil celkem úspěšně tak, že ihned po startu jsem lehce prošlápnul plyn..vůz se dostal trochu do otáček výš než na volnoběh..a vše bylo ok..ale někdy ani to nepomůže a ihned chcípne. Koukal jsem, že podobný problém se tu řeší se zážehovými motory..ale co hdi?  _________________ r.v. 00/Hdi 80kW |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jk
Založen: 1.12.2006 Příspěvky: 457 Bydliště: Vysočina
|
Zaslal: ne červen 10, 2007 9:45 pm Předmět: |
|
|
Neubývá ti voda v chladiči? _________________ X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Ludvík
Založen: 12.3.2007 Příspěvky: 18 Bydliště: Kutná Hora
|
Zaslal: po červen 11, 2007 8:05 am Předmět: |
|
|
Ahoj, ten problém se zhasínáním studeného benzinového motoru jsem měl já, bylo to nakonec čidlo teploty nasávaného vzduchu, udávalo vyšší teplotu vzduchu, takže elektronika ochudila směs jako na teplý motor a ten se neudržel. Ovšem nevím, jestli diesely mají taky něco podobného... Přeji brzké nalezení závady - to je vždy nejhorší, pak už je to jednoduché.
Ludvík
Xantia 2, 1,8i, 16v, 2000 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Žolda
Založen: 10.6.2007 Příspěvky: 4
|
Zaslal: po červen 11, 2007 1:11 pm Předmět: |
|
|
| jk napsal: | | Neubývá ti voda v chladiči? |
Bohužel úbytek vody jsem nezaregistroval. _________________ r.v. 00/Hdi 80kW |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jira
Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany
|
Zaslal: po červen 11, 2007 1:22 pm Předmět: |
|
|
| Žolda napsal: | | jk napsal: | | Neubývá ti voda v chladiči? |
Bohužel úbytek vody jsem nezaregistroval. |
No to buď rád a říkej bohudík.
HDI je už složitý stroj, ten bílý kouř je divná věc, asi bych raději navštívil diagnostiku, protože následky mohou být drahé.
Ale pokud to chceš zkoumat amatérsky, co podávací čerpadlo nafty ? _________________ jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Žolda
Založen: 10.6.2007 Příspěvky: 4
|
Zaslal: po červen 11, 2007 8:29 pm Předmět: |
|
|
Pravdou je, že pokud otočím klíčkem a hned nenastartuji, počkám až se vše načte, zaktivuje tak je slyšet z nádrže jakoby nasátí paliva, jako když potřebuje vzduch..tak to dvakrát zachrochtne. Myslím, že takhle hlasitě to dřív nědělalo. V tom máš možná pravdu... _________________ r.v. 00/Hdi 80kW |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Dušan Vrabec
Založen: 13.6.2007 Příspěvky: 1
|
Zaslal: út červenec 03, 2007 12:32 pm Předmět: |
|
|
Zdravím, mám přesně stejný typ vozu a měl jsem stejný problém. Tankoval jsem do něho Shell V-Power diesel. Zavolal jsem do servisu (ne Citroen-špatný zkušenosti) a tam mi poradil mechanik nalít do nádrže aditiva Liqui Moly. Stejný problém měl totiž jeho známý s Peugeotem 206 HDi. Nalil jsem tam aditiva a přešlo to. Příčinou bylo to, že se prý zadíral nějaký elektroventil - sdělení mechanika. _________________ deevee |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Žolda
Založen: 10.6.2007 Příspěvky: 4
|
Zaslal: ne červenec 08, 2007 9:02 pm Předmět: |
|
|
Ahoj, tak jsem dal na doporučení Dušana a koupil jsem aditivum od Liqui, který zlepšuje startování atd...a zatím musím konstatovat, že se to zlepšilo. Najel cca 200 km a se startováním studeného motoru není problém. Hlavně už tedy naskočí hned napoprvé a udrží se...což je příjemná změna
I když na předčasný závěry je asi brzy, ale stejně Dušane díky za radu a doufám, že háček byl v tom elektroventilu. _________________ r.v. 00/Hdi 80kW |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
gunter
Založen: 15.1.2007 Příspěvky: 115
|
Zaslal: ne červenec 08, 2007 10:52 pm Předmět: start |
|
|
| To je hezké ale co konkrétně jsi tam nalel firma má celou řadu výrobků |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|