| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Bebe
Založen: 9.8.2007
Příspěvky: 3
|
 Zaslal: čt srpen 09, 2007 10:19 pm Předmět: LHM a SERVIS |
 |
|
Nazdar Xantiáci. Potřebuji jednu radu. Chystám se na výměnu LHM, ale když jsem se koukal na hadice tak u nádržky maj ty rozlisovávací sponky. Je potřeba tam dát ty samí nebo se dal použít normální sponky na vzduch a vodu. Nevím aby to neteklo.
Dále bych se chtěl zeptat jestli nevíte o nějakým dobrým servisu v okolí Teplice ( severní Čechy )
Dík BEBE 
_________________
Xantia Break 1,8 / 8V 1997 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jirkafra
Založen: 6.3.2007
Příspěvky: 52
Bydliště: Česká Kamenice
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 5:52 am Předmět: |
|
|
Se sponami ti neporadím, LHM jsem ještě neměnil. Ale co se týká servisu, tak v našich končinách (jsem od DC) je to s Citroeny bída. Já byl u p. Suka v Lounech - docela z ruky, ale nikoho blíž, co by dělal hydrauliku, jsem nenašel. Tady je odkaz:
http://www.citroengarage.com/
Jirka
_________________
Xana 2 Break - 1.8i 16V, XII/99, světlemodrá krasavice a taky můj první Citroen  ) |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Bobo
Založen: 18.12.2006
Příspěvky: 73
Bydliště: Hulín
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 6:38 am Předmět: |
|
|
| Ahoj Bebe, spony můžeš samozřejmě zaměnit za klasický ale se servisem ti nepomůžu. Bobo |
|
| Návrat nahoru |
|
|
dzejpi
Založen: 13.3.2007
Příspěvky: 89
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 9:45 am Předmět: |
|
|
Když už jsme u výměny LHM a následném odvzušnění brzd - podle ofiko návodu se má celý auto podložit, aby bylo ve vzduchu. Je nějaký zásadní problém obejít si ho s heverkem a udělat jedno kolo po druhým? Bych si myslel, že je to jedno, ale jeden nikdy neví, že?
_________________
Citroen Xantia 2, 1.8 16V, 1999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
bartali
Založen: 22.3.2007
Příspěvky: 135
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 12:06 pm Předmět: |
|
|
| no když seš sám tak to ani jinak neuděláš a proto je dobrý si uříznout desku mezi volant a brzdovej pedál. tzn nastartuješ zvedneš , dáš desku stále brzdí atdatd.... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
dzejpi
Založen: 13.3.2007
Příspěvky: 89
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 1:19 pm Předmět: |
|
|
| bartali napsal: | | no když seš sám tak to ani jinak neuděláš a proto je dobrý si uříznout desku mezi volant a brzdovej pedál. tzn nastartuješ zvedneš , dáš desku stále brzdí atdatd.... |
Jj s tím si poradím, spíš jestli není třeba vyhledat zvedák. Jestli existuje speciální důvod, proč mít ve vzduchu všechny kola naráz. Všichni tady přece víme, že je Xantouš a pak ty ostatní auta  .
_________________
Citroen Xantia 2, 1.8 16V, 1999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
bartali
Založen: 22.3.2007
Příspěvky: 135
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 3:06 pm Předmět: |
|
|
no právě spíš naopak přední brzdy odvzdušníš v pohodě i když máš kola ve vzduchu ale zadní ne, musí být zatížená náprava jinak nejde tlak do zadních brzd  takže je to lepší bud dát na špalky pod ramenama nějak a nebo vždy odvzdušnuit jen na jendom kole a druhý nechat zatížený. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Bebe
Založen: 9.8.2007
Příspěvky: 3
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 3:21 pm Předmět: |
|
|
| jirkafra napsal: | Se sponami ti neporadím, LHM jsem ještě neměnil. Ale co se týká servisu, tak v našich končinách (jsem od DC) je to s Citroeny bída. Já byl u p. Suka v Lounech - docela z ruky, ale nikoho blíž, co by dělal hydrauliku, jsem nenašel. Tady je odkaz:
http://www.citroengarage.com/
Jirka |
Díky jestli najdu něco lepšího blíž tak se ozvu
Bebe
_________________
Xantia Break 1,8 / 8V 1997 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Bebe
Založen: 9.8.2007
Příspěvky: 3
|
| Zaslal: pá srpen 10, 2007 3:22 pm Předmět: |
|
|
| Bobo napsal: | | Ahoj Bebe, spony můžeš samozřejmě zaměnit za klasický ale se servisem ti nepomůžu. Bobo |
Díky Bobo
Bebe
_________________
Xantia Break 1,8 / 8V 1997 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
