| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
 Zaslal: so září 22, 2007 7:50 pm Předmět: xantia combi 2.1 TD r.v. 96-97 |
 |
|
Potřebuji poradit s problémem. Předem díky.
Dnes se mi při jízdě rozsvítika žlutá kontrolka diagnostiky. Motor zhasl, sice zase naskočil, ale sotva se převaloval - neměl téměř žádné otáčky a plynový pedál nereagoval vůbec. Kontrolka ted svítí trvale a motor už nejde natočit vůbec, ikdyž snahu má naskočit. To vypadá jako kdyby tam nebyla nafta. Je pravda že občas při jízdě mi kontrolka problikla a hned to bylo znát jak to škublo s motorem. Jako kdyby byl na sekundu vypnutej. Ale to se stalo tak max. jednou za 1-2 měsíce.
Co s tím ??
Díky
Jarda |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jk
Založen: 1.12.2006
Příspěvky: 457
Bydliště: Vysočina
|
| Zaslal: so září 22, 2007 8:09 pm Předmět: |
|
|
Kdy jsi naposled měnil naftovej filtr?
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 8:34 pm Předmět: |
|
|
Tak to si myslím že byl měněn tak před 20000 km. Má pravidelný servis. Momentálně najeto 300000 km a mimo přetěsnování naftového čerpadla LUCAS nebyl jediný problém. Až ted....  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so září 22, 2007 8:51 pm Předmět: |
|
|
to je zapeklité, když se ti někdy, i když málo, někde se pravděpodobně přerušuje elektrika. píšeš, že nechytí a kontrolka nezhasne- zhasíná až za chodu. Epic je dost zelektrizované čerpadlo. Ten filtr je důležitý, zrovna v tvém ročníku jsou 2 druhy, plynový potenciometr to může být i nemusí, lze provéct zkoušku jedině odpojením, motor naskočí kolem 1300 ot.
Takový vyšší volnoběh. Od čerpadla kabel končí v zásuvce na plast. krabici řídící jednotky. Vedle ní větší zásuvka směr do PP blatníku, tam všude může být i zoxidovaný kontakt. Chce to vše vyčistit, ale nepouštěl bych do toho jen tak někoho, raději kdo to zná a už dělal. Na diagnostiku jistě, ale přerušený drát to nepozná, jen vadný celý díl. A na Epica je tu dnes již jeden dotaz, nechci kazit neděli.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:04 pm Předmět: |
|
|
Dík za odpověd Josefe. Asi jsi mě špatně pochopil, ale to neva.
Současný stav : kontrolka svítí stále při zapnutém klíčku a motor točí ale nenaskočí, ale snaha je. Zarazilo mě že když se mi ho zpočátku podařilo natočit tak nereagovalo vůbec nic a motor se sotva převaloval. Nebyly otáčky skoro žádné.
A předtím se mi stalo, ale zřídka, že najednou se kontrolka za jízdy rozsvítila tak na jednu, dvě sekundy a hned bylo cítit škubání na motoru. Tak nevím..... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:05 pm Předmět: |
|
|
| jarinecek1 napsal: | | Tak to si myslím že byl měněn tak před 20000 km. Má pravidelný servis. Momentálně najeto 300000 km a mimo přetěsnování naftového čerpadla LUCAS nebyl jediný problém. Až ted.... |
Čerpadlo bylo demontované, ta zásuvka od něj je takový otočný systém, není to vyskočené? Nebo z řídící jednotky?
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:07 pm Předmět: |
|
|
| Jo, už jsem si taky všiml že má kolega problém s čerpadlem. Mě teklo a tak bylo přetěsnovaný - vloni v červnu. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:10 pm Předmět: |
|
|
Bylo demontované, ale už vloni v červnu. Třeba je to opravdu blbost - v to doufám.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:25 pm Předmět: |
|
|
| jarinecek1 napsal: | Dík za odpověd Josefe. Asi jsi mě špatně pochopil, ale to neva.
Současný stav : kontrolka svítí stále při zapnutém klíčku a motor točí ale nenaskočí, ale snaha je. Zarazilo mě že když se mi ho zpočátku podařilo natočit tak nereagovalo vůbec nic a motor se sotva převaloval. Nebyly otáčky skoro žádné.
A předtím se mi stalo, ale zřídka, že najednou se kontrolka za jízdy rozsvítila tak na jednu, dvě sekundy a hned bylo cítit škubání na motoru. Tak nevím..... |
Chápu co myslíš, já jsem se z epikama taky už porval, jinak bych se do toho nes...., on má chvíli snahu chytat i bez elektriky ale dá tak málo nafty že nechytne. Udělej to jednodušej:1. odpoj řídící jednotku ale jen tak, že tu zásuvku na ní nesundáš,ale jen přizvedneš chromovým jisicím segmentem. temn odjisti kam až půjde.
2. Zapni klíč do polohy jízda. chvíli vyčkej až odskočí relé žhavení.
3. V motor. prostoru nasuò zajišovacím seg. zásuvku zpět na ØJ. V čerpadle musí cvaknout elektroventil. Nezple si to z relém žhavení, to taky cvakne.(Nevím proč ale taky cvakne) Jestli v čerpadle nic necvakne, jdi po elektrice.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:27 pm Předmět: |
|
|
Tak ted mám nový poznatek. Byl jsem u auta a zjistil následující :
Při zapnutí klíčku se kontrolka rozsvítí, hned blikne a svítí dál bez blikání. Ale jakmile zadávám kod na klávesnici tak po zadání toho posledního čtvrtého čísla mi znova kontrolka problikne a pak znova svítí beze změny dál. Může to mít souvislost ??
Díky |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:30 pm Předmět: |
|
|
Díky Josefe.
Tak to tedy zítra zkusím dle Tvého návodu. Jsem zvědavý co z toho vyplyne. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:33 pm Předmět: |
|
|
Ne takto se to má chovat. Myslím to blikání.Zíta jedu na výlet, tak jestli to bude cvakat, tak ještě další rada: pedálem plynu taháš za lanko, které vede k potenciometru. Je lepší vymontovat vzduch. filtr, celou krab. Od něj vede kabel Novější modely mají zásuku přímo na něm, starší kabel končí na liště před paliv. filtrem. Asi tvůj případ. Rozpoj zásuvku a zkus nastartovat. Nelekni se nezapojených drátů, které trčí z bužírky u zásuvky. To je vpoho. Jestli to pchytne, mělo by to mět asi 1300 rpm. V tom případě je na 95% špatný poák. Je to sice silně amaterské, ale vyhodit prachy není problém, to by ale nemuselo být toto forum. Rád bych věděl co stálo to přetěsnění, Mám 2.1 už 5. kus a dostává z vlekem 1300Kg dost na frak.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999
Naposledy upravil Josef 2. dne so září 22, 2007 9:56 pm, celkově upraveno 2 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:37 pm Předmět: |
|
|
Díky.
Budu už tady pro dnešek končit a tak pokud máš ještě k tomuto nějakou radu tak jí uvítám. Zítra budu moudřejší. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:56 pm Předmět: |
|
|
Ok Josefe.
Tak ještě jednou díky. Zítra večer napíšu jak to dopadlo.
Přeju hezkou neděli na výletě.
Ahoj
Jarda |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarinecek1
Založen: 22.9.2007
Příspěvky: 12
|
| Zaslal: so září 22, 2007 9:59 pm Předmět: |
|
|
| Dodávám že přetěsnění mě stálo tuším že něco přes 6000 kč. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
