|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
DPD

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 100 Bydliště: Kamýk nad Vltavou
|
Zaslal: po říjen 15, 2007 8:27 am Předmět: Zadní náparava + kompresor |
|
|
Pánove prosím o radu:
Po nějakém čase mi zase přestalo fungovat ovládání výšky na zadní nápravě - drží stále v normální poloze a nahoru se jí nechce. Vždycky to dám do servisu, dva měsíce to běhá a pak to zase přestane.
K tomu se mi občas zdá na kratších nerovnostech, že zadní náprava jakoby odskakuje a občas bouchne natvrdo + něco vzadu rezonuje. Když jsem naposledy auto zatížil rozebranou skříní, tak se při jízdě zezadu ozývalo klepání jako bych měl kouli a na ní volný vlek. Na delších nerovnostech jinak auto krásně houpe.
Další problém mám se zvedáním auta - večer zaparkuju, ráno přijdu, nastartuju a čekám tak 30 - 45 sekund, než se auto zvedne do normálu. Celou dobu šlape kompresor naplno (a vydává u toho docela silné cvakavé zvuky). Pokud bych chtěl odjet před dofouknutím, tak to buď nebrzdí nebo špatně houpe. I když na chvilku vypnu motor u pumpy, tak se stejně zvedá (ale jen tak do 10 sekund).
A aby to nebylo málo, tak se mi zdá, že kompresor pracuje nějak moc často - v normální poloze při stání tak každých 5 sekund - že by malý tlak v centrální kouli?
Jinak zadní koule obě nové, centrálka měla před půl rokem prý 70% (zatím necvaká), obě přední + HA a zámkové OK. Proplach + výměna LHM před necelým rokem.
Trochu se bojím, jestli neodchází kompresor - dá se to nějak poznat? Dělá někdo repase? Případně nemáte nápad, kde hledat problém a čím začít? Hlavně bych rád odstranil to občasné bouchnutí od zadní nápravy a to pomalé zvedání...
Předem díky! _________________ XA2 Break, 2.0i 16V, Exclusive, Admiral Blue (KNCB), r.v. 1998
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: po říjen 15, 2007 4:41 pm Předmět: |
|
|
ahoj
s tim ostatnim ti asi neporadim,ale mel bych napad k tomu bouchnuti vzadu.Zkus si sundat rezervu,namazat sroub a dat pod ni kus polystyrenu,nam obkladali barak,a vlitl nam na balkon kus polystyrenu,tak jsem ho zarizl podle rezervy,a dal na ni,a to vse pritahl tim sroubem-duvod?jednoduse mi tam taky neco bouchalo,a domnivam se ze to bylo toto-volna rezerva v drzaku _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
sima

Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 915 Bydliště: Srdce Valašska
|
Zaslal: po říjen 15, 2007 7:31 pm Předmět: |
|
|
JJ občas to dělává rezerva,je tam myslím zespod nějaká guma,aby kolo nebouchalo o spodek,ta guma se stane,že vypadne-je to jedna z možností bouchaní.
Jinak s hydrou je to horší-čerpadlo se repasovat prý dá,mám i nějaké adresy,ale nemalujme čerta.Osobně bych nechal zkontrolovat koule-hlavně akukouli přední+ zadní-to časté cvakání a zvedání pomalé by tomu i nasvědčovalo ne?A taky že nebrzdí,dokud se nezvedne!No a že tak nepéruje,když se zvedá za jízdy-to dělá všem-není prostě ještě v jízdní poloze.By mě zajímalo co ti s tím dělali,když teda za 2 měsíce nehce jit vždy zadek navrch??LHM máš určo dost,že jo
Jinak malá technická-lepší než kompresor je čerpadlo LHM-aby nedošlo někde k omylu a nedělali ti klimu třeba  _________________ X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|