|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
sbriza
Založen: 22.2.2008
Příspěvky: 2
|
 Zaslal: pá únor 22, 2008 2:11 pm Předmět: z topení jde prach |
 |
|
Ahoj, mám problém. Když zatopím, tak se z výduchu začně foukat prach, skoro kouř. Ale není to kouř jako když se něco pálí, spíš jako když klepete koberec...
Když je auto studeny, tak to nedělá, jen po zahřátí. Nevíte, čím by to mohlo být?
Zkoušel jsem to nechat pár minut foukat a pak to přestalo. Někdy to zase ale náhodně začne 
Mám xantii r. 95, 1.6i. Základní verze, bez klimošky.
dík za tipy |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
luk.zah
Založen: 6.2.2008
Příspěvky: 93
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 2:18 pm Předmět: RE: |
|
|
Když pominu, že může být prach nanesený kdekoliv v trubkách (tzn. kompletně vyčistit), tak bych nejdřív zkusil vyměnit pylový filtr (nad nohama spolujezdce). Měl jsem stejný problém a takhle jsem ho úspěšně vyřešil.
_________________
Xantia Berline, 1.8i 16v, r.v. 1997
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
AJM
Založen: 8.1.2007
Příspěvky: 194
Bydliště: Třeboň
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 3:18 pm Předmět: |
|
|
Vyfoukej kompresorem a na nasávání pod mřížkou u čelního skla si nasaď nějaký filtr,např.ze vzduchotechniky. Pylový filtr měnit nemusíš, bo když nemáš klimu, tak tam není...
_________________
Xantia I 18i 8V SX Break Athena 97´pack elecricité, pack froid, pack cuir, pack bois
Xantia I 18i 16V VSX pack electricité, pack froid 97´
Xantia I 18i 8V SX 94´
Xantia II 18i 16V SX pack visibilité, pack look, pack electricité, pack bois 99´ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Máca
Založen: 4.3.2007
Příspěvky: 323
Bydliště: Strakonice
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 3:19 pm Předmět: Re: RE: |
|
|
| luk.zah napsal: | | Když pominu, že může být prach nanesený kdekoliv v trubkách (tzn. kompletně vyčistit), tak bych nejdřív zkusil vyměnit pylový filtr (nad nohama spolujezdce). Měl jsem stejný problém a takhle jsem ho úspěšně vyřešil. |
... nemá klimatizaci => nemá pylový filtr
bohužel se mi to taky občas stane ale asi ne tak markantně ... a taky bohužel nevím co s tím...
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Raww
Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 192
Bydliště: Jihlava
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 8:49 pm Předmět: Re: RE: |
|
|
A nebo je topení v pánu  Podobně jsem to měl já. Nejdřív menší částečky, jako by prach, pak přišly šupinky větší...
Projevilo se to vždy až po zahřátí motoru. Ono totiž jak teklo to topení (chladící voda), tak když to bylo studený, tak to bylo vlhký. Po zahřátí se to vysušilo a postupně se to prouděním vzduchu dostávalo ven...
_________________
X2 Break 2,1TD Exclusive, HA, KOMFORTi
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
sbriza
Založen: 22.2.2008
Příspěvky: 2
|
| Zaslal: ne únor 24, 2008 10:40 am Předmět: Re: RE: |
|
|
| Raww napsal: | A nebo je topení v pánu Podobně jsem to měl já. Nejdřív menší částečky, jako by prach, pak přišly šupinky větší...
Projevilo se to vždy až po zahřátí motoru. Ono totiž jak teklo to topení (chladící voda), tak když to bylo studený, tak to bylo vlhký. Po zahřátí se to vysušilo a postupně se to prouděním vzduchu dostávalo ven... |
jo, to je přesně ono, práší to po zahřátí. Zajímavé je, že ne úplně pokaždé, ale tak v 70% případů.
Jenom moc nechápu, co by z toho radiátorů prášilo. Je fakt, že radiátor je asi v trapu, protože se mi pořád rosí skla.
co byste doporučili? mohlo by stačit, když zkusím do radiátoru nelít nějaký "ucpavadlo" (můžete něco doporučit?)
Nebo mám ten radiátor rovnou nechat vyměnit? Na kolik to tak může vyjít?
dík za rady. Rád bych to měl v pořádku, chystám se totiž na delší cestu  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|
FAQ
