Netartuje,netáhne do kopce...

[F1-Racing]

Nazdárek hoši,potřebuju poradit.Vyskytl se mi taký nemilý problém.Teď jak začla zima se xantie rozhodla že nebude prostě startovat.Studená chytá až na po třetí,Když se motor ohřeje tak pak chytne napoprvé.Nevíte co s tím?A další věc.Když jede do kopce tak jakoby ztrácí uplně výkon.Dřív v pohodě do delšího pomalu se zvedajícího stoupání vyběhla na pětku a ted musím podřadit na čtyčku a zkrátka vubec se jí nechce...strašně se do toho kopce protrápí...Nevíte v čem je problém?Hlavně s tím startováním.Baterka dostává zabrat když chytá až na po 3.Co může bejt vadné...a případně kolik ten daný náhradní díl bude stát...díky všem za radu

[Gram_cz]

Super...ještě tak abys nám řekl, co máš za motor.
_________________
X2, sedan, 1.8i 16V, r.v. 1998

[F1-Racing]

Promin zapomněl jsem...je to 1,9TD r.v.97 a je to break

[Máca]

drobná rada pro příště ... dej si do podpisu co máš za auto (motor rok výroby break/berline popřípadě jestli máš hydroactiv bo ne) jinak s tím táhnutím nevím ale s tím startováním už si kontroloval žhavící svíčky jeslti tam není něco nemocného?
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95

[F1-Racing]

Žhavící svíčky vyměněny za nové,nový i naftový filtr,nová relátka jež v servisu označili za vadná...a stále je to to samé....

[Gram_cz]

No mám sice benzína, ale nemohlo by to bý tohle?

Je to citace z téhle diskuze: http://www.xantiaclub.cz/forum/viewtopic.php?t=636&highlight=pad%E1n%ED+nafty



PříspěvekZaslal: st září 19, 2007 12:41 pm Předmět: Citovat
Tak přátelé, včera ráno sednu do vozu, startuju, a nic.Nafta v čudu. Nafoukal jsem balonkem, nastartoval a odjel do práce. Odpoledne sednu do vozu a nic.Nafoukal jsem a jel domu.
Hned jsem se do toho pustil.Vyndal jsem filtr paliva,nafouknul balonkem po okraj nádobky filtru naftu a čekal. Za hodinu jsem zjistil,že hladina klesla cca o 1 cm, tj. do rána ja filtr bez nafty.
Následuje demontáž balonku, zkouška těsnosti ( hubou,fuj ) klapky ( kuličky) , netěsní. Odjištění a vysunutí klapky na vstupu balonku. Opakované procáknutí odmašovačem Loctite s tím, že jsem kuličku s pérkem a držákem pérka ( jeden komplet) po každém cáknutí protočil v sedle. No a ejhle, těsnost ( zase test hubou) se rapidně zlepšila.
Zpětná montáž již bez kontroly hladiny. Buď to bude dobrý nebo se poohlédnu po novém ventilku.

Nikde se poohlédat nemusím, protože to ráno naskočilo na škubnutí.
_________________
jira - 1.9 TD 93
_________________
X2, sedan, 1.8i 16V, r.v. 1998

[misina25]

Co takhle skusit vyměnit přepadové hadičky na vstřikách,já jsem to měl to samé také nechtěla startovat.Vyměnil jsem balonek na napumpování nafty a furt nic.Pak mi poradily abych vymenil ty hadičky a bylo po problému.Měl jsem je dost popraskané tak to někde přisávalo vzduch,ono stačí když jsou tam malé trhlinky a už je problém.Hadička není zas tak drahá dával jsem za 2m 150kč,ale ty potřebuješ jenom kousek.Hodně zdaru
_________________
Xantia 1,9 td kombi r.v97+klima

[Máca]

to že máš vyměněný žhvící svíčky neznamená že fungují správně.... jsou tam správně zašroubované(dotažené)? co kabely (respektive kabel) k těm žhavičům?
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95

[weta]

Tento problem sem mel taky...vymenil sem prepadove hadicky a dalo to pokoj...mel sem i novy pal. filtr, jenomze se to vratilo zpet a vsim sem si, ze kolem striku mam obechcany motor od nafty...dneska jdu jeste zkusit vymenit pal. filtr...a musim nejak vyresit, kde to uchazi...pac vstriky i trubycky k nim jsou v poradku...nesetkal ste se s tim uz nekdo???

[Jarin]

Taky ted nestartuju a to vubec.Jen kdyz to opatrne roztahnu,tak pak chytam celej den v poho. Svicky,balonek a filtr nove.V nadrzi aditiva a litr benzinu a nic a nic.Zkusim jeste ty hadicky prepadu.Mozna je taky nafta na h...o.Kdyz jsem stal u mechanika pres noc kde je teplo tak OK.
Prej to muze met na svedomi i vule na ventilech.Nevite nekdo
_________________
1.9TD/97 skoro plná palba

[Raww]