|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Rosa
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 7
Bydliště: Olomouc
|
 Zaslal: st leden 09, 2008 10:04 pm Předmět: ET + řízení |
 |
|
Zdravím všechny Xantiáky, vstupuji na vaše stánky poprvé, nedlouho "sedlám" limuzínu 1.8 i /16V Millenium , postavenou na 15" kolech. Chtěl bych na
club vznést dotaz, zda někdo nevíte jaké ET má tento ráfek a ještě jeden postřeh, při otáčení volatu se mi ozývá jakési " šustění",vychází z mřížkování pro teplotní senzor - zřejmě proto, že je zde přístrojový panel "otevřen",
nejvíce při studeném interiéru, je to normál, nebo to značí nějakou závadu?
Za info díky.
_________________
Xa - 1,8i 16V |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Máca
Založen: 4.3.2007
Příspěvky: 323
Bydliště: Strakonice
|
| Zaslal: st leden 09, 2008 10:30 pm Předmět: |
|
|
Roso zkus to fórum trochu prohledat určitě zjistíš jaké to ET je hm 
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jenik777
Založen: 22.10.2007
Příspěvky: 13
|
| Zaslal: st leden 09, 2008 10:38 pm Předmět: Re: ET + řízení |
|
|
| Rosa napsal: | Zdravím všechny Xantiáky, vstupuji na vaše stánky poprvé, nedlouho "sedlám" limuzínu 1.8 i /16V Millenium , postavenou na 15" kolech. Chtěl bych na
club vznést dotaz, zda někdo nevíte jaké ET má tento ráfek a ještě jeden postřeh, při otáčení volatu se mi ozývá jakési " šustění",vychází z mřížkování pro teplotní senzor - zřejmě proto, že je zde přístrojový panel "otevřen",
nejvíce při studeném interiéru, je to normál, nebo to značí nějakou závadu?
Za info díky. |
Jaký typ ET máš na ráfku Ty nevím, to z něj musíš přečíst sám Pokud jsi se zamýšlel zeptat, jaký tam patří tak věz, že 15 podle šířky ráfku jsou 2 a to 5,5J s ET8 nebo 6J s ET15, samozřejmě rozteč 4x108 a středová díra 65. Eventuělně někdo má 6J ET18, ale to už není origo na Xantii, ale měl jsem to chvíli taky na autě a bylo to bez problémů. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JiRaY
Založen: 26.4.2007
Příspěvky: 1227
Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 8:46 am Předmět: |
|
|
Ahoj.S tim ET jsi to mel dat spise do sekce kola a rozměry,tam by ses spravne ET docetl.Jinak,to susteni pokud vychazi z te male mrizky na palubce,tak za tou je schovany moturek a cidlo teploty pro klimatizaci-oprava je jednoducha,zkus pouzit talcitko hledat,a vyjed si clanky o rozebrani palubni desky,a o oprave teplotniho cidla ventilatoru-bude ten moturek pridreny,a proto tak susti a dela hluk
_________________
Citroen Xantia TurboD 96" 
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosa
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 7
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 4:43 pm Předmět: |
|
|
myslím si,že ten zvuk n e j d e z přidřeného motorku čidla , pokud nepohnu volantem je klid! , naskočí přece při prvním otočení klíčku ve spínačce - jak jsem se dočetl a foru.
_________________
Xa - 1,8i 16V |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Luboš X
Založen: 10.11.2007
Příspěvky: 254
Bydliště: Kaplice
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 5:20 pm Předmět: |
|
|
to ET bys měl mít napsaný v techničáku, já mám na kombíku se stejným motorem psaný disky 5,5J ET 8, ale nevím, jestli sedan má stejný
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
|
gunter
Založen: 15.1.2007
Příspěvky: 115
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 6:54 pm Předmět: |
|
|
| Luboš X napsal: | | to ET bys měl mít napsaný v techničáku, já mám na kombíku se stejným motorem psaný disky 5,5J ET 8, ale nevím, jestli sedan má stejný |
To si piš že je stejný a taky tam byl obutej originál od novoty já na něm mám zimáky, letòáky na hliniku 6J15 ET18. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JiRaY
Založen: 26.4.2007
Příspěvky: 1227
Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 6:57 pm Předmět: |
|
|
No,tak to bude servo,nic jinyho nemuze sustit pri otaceni kolama,ja to syceni a susteni slysim v zime taky.Je to tim,ze se ztuhla LHM tlaci do posilovace,a ten s tim ma dost prace-je to zvuk ktery vznika pri prepousteni LHM pokud pootocis volantem,a je to docela normalni-pokud ti volant jde hladce a plynule,neresil bych to
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice |
|
| Návrat nahoru |
|
|
lewkins
Založen: 7.12.2006
Příspěvky: 390
Bydliště: Teplice
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 7:10 pm Předmět: |
|
|
Na technicak bych se v pripade zjistovani rozmeru popr. ET nespolihal... Nasi urednici jsou schopni vseho...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosa
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 7
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 7:48 pm Předmět: |
|
|
s tím techičákem máš pravdu, úředníci "nezklamali" , je tam toto :
5.50 x 15 E=8 , jinak k ET vím,že je toto vyraženo uvnitř ráfku,ale jaksi tam neuvidím, dokud neshodím zimáky. A proč se ptám ? v inzerci nabízí Al liáky 4x 108 s ET 37. Dle infa od vás to beru tak,ze jsou nevhodné.
_________________
Xa - 1,8i 16V |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Máca
Založen: 4.3.2007
Příspěvky: 323
Bydliště: Strakonice
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 7:50 pm Předmět: |
|
|
| Rosa napsal: | s tím techičákem máš pravdu, úředníci "nezklamali" , je tam toto :
5.50 x 15 E=8 , jinak k ET vím,že je toto vyraženo uvnitř ráfku,ale jaksi tam neuvidím, dokud neshodím zimáky. A proč se ptám ? v inzerci nabízí Al liáky 4x 108 s ET 37. Dle infa od vás to beru tak,ze jsou nevhodné. |
Roso ty budou nejspíš z Forda ... nejen že bude problém s ET ale i se středovou dírou...
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
gunter
Založen: 15.1.2007
Příspěvky: 115
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 8:05 pm Předmět: |
|
|
| Máca napsal: | | Rosa napsal: | s tím techičákem máš pravdu, úředníci "nezklamali" , je tam toto :
5.50 x 15 E=8 , jinak k ET vím,že je toto vyraženo uvnitř ráfku,ale jaksi tam neuvidím, dokud neshodím zimáky. A proč se ptám ? v inzerci nabízí Al liáky 4x 108 s ET 37. Dle infa od vás to beru tak,ze jsou nevhodné. |
Roso ty budou nejspíš z Forda ... nejen že bude problém s ET ale i se středovou dírou... |
Máca má pravdu je to Ford eskort nebo fiesta, neber to! |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Máca
Založen: 4.3.2007
Příspěvky: 323
Bydliště: Strakonice
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 8:11 pm Předmět: |
|
|
| gunter napsal: | | Máca napsal: | | Rosa napsal: | s tím techičákem máš pravdu, úředníci "nezklamali" , je tam toto :
5.50 x 15 E=8 , jinak k ET vím,že je toto vyraženo uvnitř ráfku,ale jaksi tam neuvidím, dokud neshodím zimáky. A proč se ptám ? v inzerci nabízí Al liáky 4x 108 s ET 37. Dle infa od vás to beru tak,ze jsou nevhodné. |
Roso ty budou nejspíš z Forda ... nejen že bude problém s ET ale i se středovou dírou... |
Máca má pravdu je to Ford eskort nebo fiesta, neber to! |
nebo focus ale o tom už tato diskuze neni zkrátka na xantii je bez podložek nedáš a výroba podložek by byla asi drahá... jelikož by ty podložky neměnili jen ET ale i rozměr středové díry...
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Ludvík
Založen: 12.3.2007
Příspěvky: 18
Bydliště: Kutná Hora
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 9:02 pm Předmět: |
|
|
Ahoj Roso, mám to samý auto, takže: pro 5,5 platí ET 8, čím vyšší číslo, tím jde disk blíže k brzdičům, to číslo je z venku mezi otvory pro šrouby. Před vyšším ET jsem byl varován, ale nezkoušel jsem to, prý by někdy mohly ráfky škrtat o brzdiče. Hodně zdaru!
X2, 1,8;16v, 2000 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Akela
Založen: 10.1.2007
Příspěvky: 38
Bydliště: Slovensko - Stará ¼ubovňa
|
| Zaslal: čt leden 10, 2008 10:08 pm Předmět: |
|
|
Ja mám 1,9 TD a ráfky 6Jx15 ET15, stredová diera samozrejme 65 mm. ET 18 ide tuším na Xsaru. Nevhodné ET môže ma problém s brzdičmi, najmä u elektrónov, keď Ti dovnútra dajú samonalepovacie závažia
To šušanie bude z posilovača riadenia. Nerieš to, ale odporučím Ti skontrolova a premaza kríž na riadení, hneď nad posilovačom. Mne sa kríž pridrel, s volantom čudne cukalo pri pomalej jazde v meste. Následkom toho mi začal tiec posilovač riadenia. Teraz dávam nové tesnenie. http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2006012501
_________________
Xantia 1.9 TD break |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|
FAQ
