|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 8:20 pm Předmět: X1 1.9TD 66kW |
|
|
Zdravím všechny majitele Xantií. Jelikož se brzy nejspíš taky stanu majitelem jednoho vozidla, hledám veškeré dostupné informace.. prolezl jsem webík, načerpal info na co dát pozor při koupi, ale pár věcí ještě zůstává.. motor bude mít cca 135 tis. km, je něco, na co si dát ještě pozor v těchto km? Kolik ten motor tak asi baští? Jak často se kontroluje hydraulika? Já vim, že to jsou možná hloupý otázky, ale v Xantiích jsem pole neorané. _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 8:54 pm Předmět: |
|
|
No,tak tenhle motor mám,a můžu říct,že pokud je v dobré kondici,tak žere po městě 6,33,což si můžeš ověřit po kliknutí na mojí spotřebu v podpisu-jezdím rozumně,a po praze.Jinak hydraulika -základ je mít čistou(jasně zelenou)LHM,mít dofoukané koule,a vyčištěné korektory s novými táhýlky.Pak už je jen málo věcí co by tě mohly nemile překvapit na hydraulice.Můj názor je ten-koule po dofuku konrolovat cca za třičtvrtě roku u nějakého foukače,prošlehlé vyměnit.Nechat vyčistit korektory,a koupit si 2 bílé plastové táhýlka ke korektoru v citroenu cena cca 70kč za kus,a nechat si vyměnit LHM,tím veškrá údržba hydrauliky končí,pokud ti to někde neteče
Jinak,nevěřím,že by se v našich končinách prodávalo auto co má najeto skutečně něco pod 200 000km.Pokud to auto nekupuješ od prvního majitele,tak těm kilometrům nevěř.To ale vůbec neznamená,že je to špatné auto,tyhle motory můžou vydržet až 500 000km v chodu.Já osobně mám na Tacho asi 200 000km,a nevěřím tomu,myslím si že 1,9TD 96 bude mít najeto tak 300tkm a náký drobný k tomu.
Jinak,při koupi auta si dej pozor na to,jak motor startuje,a jestli přehnaně nedýchá po vysunutí měrky...co tím myslím?
Po nastartování motoru vytáhni měrku oleje,a koukej jestli z oddechu nestoupá pára,nebo olejová mlha,když dáš nad oddech ruku,cítíš že motor funí,to je normální,ale pokud ti ulpí na ruce kapičky oleje,nebo budeš mít ruku vlhkou od oleje,tak je motor nejspíš dost vyběhaný.Dále si sáhni na hadice vody ,neměly by být úplně tvrdé ani při nastartovaném motoru. _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice 
Naposledy upravil JiRaY dne pá březen 28, 2008 9:04 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 9:00 pm Předmět: |
|
|
Díky za reakci ten interval kontroly je stále stejný nebo se liší podle častosti změny výšky vozidla? Jinak je to dotažený z Německa, od autorizovaného prodejce a mělo by to mít i servisku... _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe."
Naposledy upravil Krt€K dne pá březen 28, 2008 9:06 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 9:06 pm Předmět: |
|
|
Teď trošku nerozumím,výška vozidla se může měnit libovolně často,třeba i několikrát za den,autu to neuškodí,spíš naopak,a na stav hydrauliky to rozhodně žádný vliv nemá,hydraulika je stejně neustále pod tlakem,pokud není vypnutý motor,a auto "neleží na zemi"  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 9:08 pm Předmět: |
|
|
| JiRaY napsal: | Teď trošku nerozumím,výška vozidla se může měnit libovolně často,třeba i několikrát za den,autu to neuškodí,spíš naopak,a na stav hydrauliky to rozhodně žádný vliv nemá,hydraulika je stejně neustále pod tlakem,pokud není vypnutý motor,a auto "neleží na zemi"  |
No, šlo mi o to, jestli se liší nebo neličí interval kontroly v závislosti na používání změny výšky.. jak píšu, jsem pole neorané, tak se blbě ptám Jinak jsem doupravil předchozí reakci, měl by to být dovoz se serviskou. _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 10:18 pm Předmět: |
|
|
Změna výšky se v podstatě myslím moc často nepoužívá. Mimo servis auta na páčku polohy vůbec nesahám.
Ale vím o lidech, kteří žijí v domnění, že když jedu např. po dálnici, tak si dám auto úplně dolů apod. Øíká se jim amatéři  _________________ Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite
http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 10:22 pm Předmět: |
|
|
| roliva napsal: | Změna výšky se v podstatě myslím moc často nepoužívá. Mimo servis auta na páčku polohy vůbec nesahám.
Ale vím o lidech, kteří žijí v domnění, že když jedu např. po dálnici, tak si dám auto úplně dolů apod. Øíká se jim amatéři  |
Hehe, jasný... taky bych to neviděl nijak dramaticky se změnou výšky.. na český silnice to použít moc nelze.. leda to při naložení zvýšit..(jestli je to amatárský názor, omlouvám se, ale nahoře jsem varoval ) _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Máca
Založen: 4.3.2007 Příspěvky: 323 Bydliště: Strakonice
|
Zaslal: pá březen 28, 2008 11:51 pm Předmět: |
|
|
| Krt€K napsal: | | roliva napsal: | Změna výšky se v podstatě myslím moc často nepoužívá. Mimo servis auta na páčku polohy vůbec nesahám.
Ale vím o lidech, kteří žijí v domnění, že když jedu např. po dálnici, tak si dám auto úplně dolů apod. Øíká se jim amatéři  |
Hehe, jasný... taky bych to neviděl nijak dramaticky se změnou výšky.. na český silnice to použít moc nelze.. leda to při naložení zvýšit..(jestli je to amatárský názor, omlouvám se, ale nahoře jsem varoval ) |
mno tak já do toho neoraného pole trochu taky rýpnu .... xantie má 4 polohy výšky 1. úplně dole na tu se NEJEZDÍ ta je pouze pro servis(čeho na to časem přijdeš) 2. je provozní na tu se JEZDÍ v 99,9% užívání vozu 3. teréní na tu se jezdí v 0,1% slouží k přejezdu překážek do rychlosti cca 20km/h třebas kdo zajíždí do garáže stylem že musí vjet na vysoký by úzký chodník a za chodníkem se mu to zas svažuje prudce dolu do garáže tak si auto přizvedne aby nedrh "břichem" a 4. je taky jenom na servis(čeho na to taky přijdeš časem) a na tu se taky NEJEZDÍ ....
ještě malý dodatek k 3. poloze: velmi často se stává že u xantie nefunguje protože se blbě šteluju takže auto se už na 3. polohu zdvihne do 4. není to žádná katastrofa jen si člověk musí uvědomit že pak s tím může jet max 5km/h do té garáže a opatrně přes obrubníčky a to jen opravdu v nutném případě kdy nestačí výška 2. (provozní polohy)
ale tím bych se nezabýval ... než tomu přijdeš na kloub pořádně tak ti stačí si zapamatovat že se jezdí jen na 2. polohu a kdybys náhodou píchnul a chtěl měnit kolo tak auto musíš zvednout do 4. polohy a až to kolo vyměníš tak zas spustit do 2. polohy
jinak když auto naložíš tak po nastartování se samo po chvilce srovná na výšku sahat nemusíš ... a když auto STOJÍ tak s ním můžeš cvičit nahoru a dolu jak chceš hydraulickému okruhu to nevadí.... _________________ Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
Zaslal: so březen 29, 2008 7:49 am Předmět: |
|
|
Je to přesně tak, jak píše Máca, ale byl jsem líný to tak hezky a dlouze napsat
Super na tomto autě je, že a ho naložíš jakkoli, tak máš výšku stále stejnou a tím pádem je to jedno z mála aut, kde chybí např. štelování výšky světlometů. Nač taky, když jsi pořád stejně vysoko narozdíl od Fabiatiků a Kokotávkařů a jim podobných, kteří naloží rodinu, plný kufr a tradá na výlet. Neví na co tam to kolečko na seřízení světel vůbec je a svítí do xichu každému na potkání  _________________ Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite
http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: so březen 29, 2008 8:03 am Předmět: |
|
|
| roliva napsal: | Je to přesně tak, jak píše Máca, ale byl jsem líný to tak hezky a dlouze napsat
Super na tomto autě je, že a ho naložíš jakkoli, tak máš výšku stále stejnou a tím pádem je to jedno z mála aut, kde chybí např. štelování výšky světlometů. Nač taky, když jsi pořád stejně vysoko narozdíl od Fabiatiků a Kokotávkařů a jim podobných, kteří naloží rodinu, plný kufr a tradá na výlet. Neví na co tam to kolečko na seřízení světel vůbec je a svítí do xichu každému na potkání  |
No ještě, že jsi zmínil jen Fobie a Kokty Jinak díky za vysvětlení, předpokládám, že polohy dole a nahoře budou sloužit k servisu podvozku a kontrole kapaliny? Jinak dá se nějak poznat, ve které by auto mělo být poloze? Co jsem okukoval to nastavování, tak jsem tam viděl jen střed a min a max... takže mě jen napadá, že to je "podle voka" ? _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
xantiak
Založen: 28.3.2007 Příspěvky: 462 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: so březen 29, 2008 8:21 am Předmět: |
|
|
Ano servisní polohy slouží k servisu v podvozku a ke kontrole kapaliny zjednodušeně řečeno.
Nastavování výšky se v žádném případě nedělá od oka je na to tolerance +7mm a -10mm. Jsou přesná místa kde se to měří na autě. Viz návod v rubrikách seřízení výšky vozidla.
Nejlepší bude, když napíšeš odkud jsi a nějaký ochotný majitel Xantie Ti o tom něco poví víc osobně a ukáže co a jak. Snad někdo poblíž Tvého bydliště bude a ozve se.  _________________ * Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *
****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 **** |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: so březen 29, 2008 8:31 am Předmět: |
|
|
No, prostě podle toho táhla, jak je v autě to budu mít pořád na středu a to by mělo být provozní, ne? Jinak Praha-Jižní Město.. a jednoho Xantiáka znám z Barrandova a s druhým "JiRaY" se snad brzy uvidím, po icq jsme fajn pokecali. I jemu jsem říkal, že co se týká felicií, protože to je moje diagnóza, řeknu k čemukoliv cokoliv... ale Xantie... tam zatím vím, že se mi líbí prostorově a výkonnostně a těch málo info, co jste mi zde poskytli  _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: st duben 02, 2008 7:14 pm Předmět: |
|
|
Tak jsem se dnes na ní byl podívat...rok 95, Hydractiv, podvozek funguje, motoricky super, cena 54000,- ale! přikládám vám zde fotky uložení pístnice, která asi bude chtít rychle výměnu...šli byste do toho i s tím, že půjdou vyměnit? Najeto 134000km, serviska, stav. sedačka, bag řidiče, střešní okno.
 _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Krt€K
Založen: 28.3.2008 Příspěvky: 76 Bydliště: Praha 4
|
Zaslal: st duben 02, 2008 8:55 pm Předmět: |
|
|
Ještě fota ze spodu...
 _________________ "Nemusíte to pochopit. Stačí to přijmout."
"Lepší bejt druhej, než mrtvej."
"Cover the face,fuck the base."
"Když to krvácí,můžem to zabít."
"Když tančíš s ďáblem,ďábel se nikdy nezmění.Ïábel změní tebe." |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
dolph
Založen: 6.3.2008 Příspěvky: 313 Bydliště: F-M
|
Zaslal: st duben 02, 2008 10:16 pm Předmět: |
|
|
| Tak co já vím,tak 95 hydroaktiv ještě neměly.A že má najeto 134tkm,to bych viděl taky spíše jako toužebné přání,než skutečnost.Ale cena je poměrně solidní,takže pokud ten stav je opravdu slušný,tak ji klidně kup. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|