| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: čt duben 10, 2008 7:07 pm Předmět: silentloky - motor |
|
|
dobrý den
hrozně mi vibroval motor, nechal jsemtedy vyměnit dolní silentblok (pod motorem...takovej kulatej) vibrace jsou tak o 50% menší...
ale koukal jsem na levý horní (pod plastovým krytem, přes nějž vede palivová hadice -1,9td) a mám tam vůli tak 0,4cm... v servisu mi řekl že to je ok... že tam nemá být uplně nadoraz... což se mi nezdá ))
kde je prosím ten třetí silák-blok? ..nějak jsem ho nenašel... popř co ještě může způsobovat vibrace motoru... třepe se mi tam taky dost výfuk, tak aby neupadl jako ten předchozí... a vibrace od výfuku při volnoběhu jsou slyšet vzadu v interiéru (na volnoběh)
mohl by být nějak rozhozenej setrvačník ? (prasklo mi předtím lanko od spojky) |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: čt duben 10, 2008 9:58 pm Předmět: |
|
|
To je velmi těžké pochopit čemu říkáš vibruje motor. Jesli se ti třepe na volnoběh vůbec to nemusí být- a podle toho co uvádíš třepe i výfukem- silentblokem, ale nepravidelným chodem motoru-efekt tříválce. Ta vůle na horním silent. to určitě nedělá, vůle nevadí. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: čt duben 10, 2008 10:46 pm Předmět: máš pravdu |
|
|
...je to těžký...
chod je pravidelnej... ten novej silentblok to trochu utlumil... projevuje se to když se motor zahřeje na normálních 80°C (voda v chladiči)... pak se trochu roztřese celej motor, vč vejfuku, kterej tam lítá jak nadženej lachtan na suchu... (a to tam je nově upevněnej)...a od toho vibruje celej interiér-vzadu zkoušel jsem to prolejt nějakým přípravkem na vyčištění trysek... ale chod je i tak PRAVIDELNEJ )
jediný co mě napadá je, že by mohl být utrženej ještě jinej silentblok.. psal jsi (do jinýho tématu), že tam jsou 3... já vím o 2... a v servisu jich taky víc nenašli (nebo spíš viděl ten jeden utrženej a hned ho vyměnil)
1) ten nahoře proti vůli dopředu/vzad
2) ten pod motorem - vyměněn
[color=red]3) ???????????????????????????[/color]
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Hofíno
Založen: 5.3.2008 Příspěvky: 55 Bydliště: Český Krumlov
|
Zaslal: čt duben 10, 2008 10:52 pm Předmět: |
|
|
Ten třetí by měl bejt pod baterkou a drží převodovku _________________ Xantia 2,0 HDI exclusiv 12/98 109 šemíků
Moc prima kočár |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: čt duben 10, 2008 11:04 pm Předmět: |
|
|
skvělííí dík za pomoc ) |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
alf
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 39 Bydliště: Vsetin
|
Zaslal: pá duben 11, 2008 5:41 am Předmět: |
|
|
Pod baterkou.Pod nou je este plech,ten treba vyhodit.Ale ten silentblok nema vpliv na chvenie motora.Je tam na to aby motor naplaval doprava,dolava pri projizdeni zatacek. _________________ Hydro je Hydro..... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
dolph
Založen: 6.3.2008 Příspěvky: 313 Bydliště: F-M
|
Zaslal: pá duben 11, 2008 8:35 am Předmět: |
|
|
| pokud se ti třepe motor na volnoběh,tak je něco s motorem.....silenbloky třískají za jizdy(při rychlém pouštění spojky,nebo prudkém přidávání a ubírání plynu)aby mněly vliv i na volnoběh-to by musely být úplně vyrvané a vyžvýkané-ale to by byl kravál i za jízdy.vibrace na volnoběh jsou v 99% způsobené nepravidelným chodem motoru. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: po duben 21, 2008 2:12 am Předmět: |
|
|
dolphe...
abych to upřesnil... motor se chová normálně, než se zahřeje... pak začne vibrovat na volnoběh, nejvíc se to projevuje, když někde popojíždim v zácpě... začně klachtat vejfuk, někdy skáče motor, když pouštim spojku, i při podřazování jsou cejtit vibrace. Pak asi ve 3200rpm hučí motor a samozřejmě se klepe vejfuk... to samý i v cca 2600rpm... v těchto otáčkách a to i v otáčkách okolo 1000 je cejtit vibrace na volantu (i na volnoběh) Nechával jsem měnit spodní silentblokm kterej byl utrženej, jediný co se tim zlepšilo, je že vibrace neni tak moc znatelná. Zdá se mi že když se zahřeje, že trochu ztratí výkon... Dokud neni motor teplej a nikde se opakovaně nerozjíždim nebo nejedu dýl, tak je to docela ok, ale jinak mi připadá že je motor v koncích ) ...ale nečadí... než se zahřeje je vše ok.
nechával jsem měnit vejfuk, protože se z toho vysypal, spodní silentblok pod motorem, ale furt ten samej problém...
jestli někdo víte o nějakým dobrym servisu, nebo čim by to mohlo bejt, tak napište.
Akorát mi řeknou, že to neni tak hrozný, že tam nic neslyšej, ale oni se mnou nejezděj v zácpě a na delší trasy... fakt to teplo dělá zle ) |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: po duben 21, 2008 2:33 am Předmět: jojo |
|
|
nebo mě napadá, že nějaká část motoru při zahřátí "dělá bordel" nějaký těsnění nebo něco ...fakt nevim... nejsem expert na tydle věci... chod motoru mi připadá pravidelnej... ALE PROČ TY VIBRACE AŽ KDYŽ JE MOTOR TEPLEJ?? (nejsou zas až tak velký, ale v záběru to prostě dělá bordel)
prosím prosím poraďte..
ještě mě napadá... voda v palivu... (problikává oranž. kontrolka) je tam nějakej ventil na to vypuštění vody (myslel, jsem že vim kde je, ale to je asi ventil na chladící kapalinu (vedou tam 3 hadičky)
já fakt nevim ( asi je motor už v důchodu (183tkm) |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
sgt

Založen: 12.3.2007 Příspěvky: 270 Bydliště: Skalité, SK
|
Zaslal: po duben 21, 2008 7:47 am Předmět: Re: jojo |
|
|
| citace: | | =( asi je motor už v důchodu (183tkm) |
ak je stav tacho pravdivy, tak je motor skor v najlepsich rokoch
ale u nasich hupciek kupenych v autobazaroch v CZE/SVK plati asi na 90% bulharska konstanta +100tkm (orientacne)  _________________ C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
alf
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 39 Bydliště: Vsetin
|
Zaslal: po duben 21, 2008 8:03 am Předmět: Re: jojo |
|
|
| sgt napsal: | | citace: | | =( asi je motor už v důchodu (183tkm) |
ak je stav tacho pravdivy, tak je motor skor v najlepsich rokoch
ale u nasich hupciek kupenych v autobazaroch v CZE/SVK plati asi na 90% bulharska konstanta +100tkm (orientacne)  |
A ako je na tom spojka a zotrvak??? _________________ Hydro je Hydro..... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: po duben 21, 2008 9:53 am Předmět: |
|
|
Ahoj,mne to zas zatepla houpalo-novy motor to zpravil,stary byl vybehany,a byla nakur.... hlava _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: po duben 21, 2008 10:18 am Předmět: spojka?? |
|
|
spojka??...vibrace jsou na i volnoběh i na vyšláplou spojku a jenom když se s autem chvíli jede... viděl bych to spíš na problém s motorem...
...ještě jsem vypozoroval že když jedu dýl po dálnici tak to má zvuk jako parkní lokomotiva.... v některých otáčkách jakoby "frázuje" hu-hu-hu-hu (asi takhle) a v některejch rezonuje ale malinko... spíš bych to viděl na ten neseřízenej motor... jen divný mi je že poze za tepla.. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
drazanl
Založen: 19.3.2008 Příspěvky: 86
|
Zaslal: po duben 21, 2008 10:31 am Předmět: |
|
|
| jinak auto má asi opravdu 183tkm, byla tam servisní knížka, celkem řádně vyplòěná... (jak švícarským 1.majitelem, tak českým 2.majitelem) |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
alf
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 39 Bydliště: Vsetin
|
Zaslal: út duben 22, 2008 1:07 pm Předmět: Re: spojka?? |
|
|
| drazanl napsal: | spojka??...vibrace jsou na i volnoběh i na vyšláplou spojku a jenom když se s autem chvíli jede... viděl bych to spíš na problém s motorem...
...ještě jsem vypozoroval že když jedu dýl po dálnici tak to má zvuk jako parkní lokomotiva.... v některých otáčkách jakoby "frázuje" hu-hu-hu-hu (asi takhle) a v některejch rezonuje ale malinko... spíš bych to viděl na ten neseřízenej motor... jen divný mi je že poze za tepla.. |
Myslim ze neserizeny motor by sa prejavil skor za studena,ako za tepla.Ale vibracie ma napadaju od zotrvaku.Inak je to tazko povedat,ked v tom clovek nesedi a presne nevie ako sa to sprava....  _________________ Hydro je Hydro..... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|