Brzdy

[vendin]

Zdravim xantiáře. Mám na vás dotaz. Nemáte někdo fotky a zkušenosti se samostavem na ruční brzdu. Občas se mi špatně vrací brzdy v pravém předním kole. Pístek je natočený dobře, jsou vyměněné gumičky, hadice a je to vyčištěné. Už si nevím rady co s tím.

[MíraCB]

Mám obrázek řezu přední brzdy, jestli ti to pomůže, napiš mi mailovou adresu, pošlu ti ho. Je sice na BX, ale to bude stejné nebo hodně podobné.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[Nejt]

Na lanku na pacce brzdy musis mit vzdy vuli. Jinak se valecek nemuze po odbzzdeni vratit. Predpoklad je, ze nemas zarezivele bowdeny.

[vendin]

Nejte díky za radu. Když tam není ta vůle na ruční brzdě, nevíš jestli je problém s vracením brzdy i při brždění nohou?

[vendin]

Míro poslal jsem ti poštu se svím mailem, pošli mi prosím ten řez.

[Nejt]

Jestli minis pod pojmem ,,vraceni brzdy'' uvolneni brdovych celist, tak to je prave ono. Nemas li vulli mezi packou na brzdovem trmenu a lankem,
tak se neuvolni mechanismus rucni brzy (v pistku) a tim i brzdove celisti, protoze se valecek silou tesniciho krouzku nevrati. Vule se serizuje kazdym zatazenim rucni brzdy. Je to trosku jinaci nez u ostatnich aut, ale kdyz se to spravne udela, tak to funguje perfektne.
U tohoto systemu zabira rucni brzda vzdx ponekud vyse, ca. od 7. zubu.
To je casto z neznalosti techniku STK povazovano za zavadu.

[vendin]

Nejte říkáš to dobře. Myslim uvolnění brzdových čelistí. Hned zitra se na to podívám. Dobrá rada je nad zlato. Děkuji ti.

[MíraCB]

Podívej se sem:
http://www.xantiaclub.cz/view.php?nazevclanku=&cisloclanku=2005031102
a přečti si i komentáře dole, máš tam popsaný, kolik má být vůle mezi lankem a pákou. Je to podle roku výroby (OPR).
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD