Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat

Obsah fóra Xantiaclub
 FAQFAQ   HledatHledat   Seznam uživatelůSeznam uživatelů   Uživatelské skupinyUživatelské skupiny   RegistraceRegistrace 
 ProfilProfil   Soukromé zprávySoukromé zprávy   PřihlášeníPřihlášení 

Krásné hopání

 
Toto fórum je zamknuto, nemůžete zde psát ani upravovat příspěvky!   Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!    Obsah fóra Xantiaclub :: Xantia - Xantia kombi archiv
Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma  
Autor Zpráva
martin



Založen: 4.4.2008
Příspěvky: 60
Bydliště: Znojmo

PříspěvekZaslal: st květen 14, 2008 6:16 pm    Předmět: Krásné hopání Citovat

Zdar hoši.Mám xantiu2 rok a půl.Nevěděl jsem jak to má správně pružit už to bylo skoro jak oktávka,tak jsem se vydal ze znojma do brna za PaM.Koule byli už skoro v řiti 1 úplně.Pan Haluza špicovej chlap rychlej plus komentář o hydraulice.Pak jsem jel domů a jízda perfektní jak na lodi málem na kynedril.Akorát mám dotaz když se dává auto na zvedák,jestli se musí zvednout do max.výšky Confused _______________ X2 r.v1998 18.16v konečně houpání Very Happy Very Happy
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
karlíček



Založen: 29.7.2007
Příspěvky: 99

PříspěvekZaslal: st květen 14, 2008 6:34 pm    Předmět: Citovat

musí zvednout do max.výšky jo
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
dzejpi



Založen: 13.3.2007
Příspěvky: 89

PříspěvekZaslal: st květen 14, 2008 7:13 pm    Předmět: Citovat

Já nevím jestli se musí zvednout podle mě ne nezbytně, i když je to jistě lepší pokud tomu nic nebrání. Dneska jsem měnil levou kost, auto jsme zvedli v provozní poloze, udělali potřebné a zase spustili. čímžto bylo úplně spadlé, ale po nastartování se normálně dofouklo a já vesele odfrčel. Myslím že v horní poloze bych tu kost asi nevypáčil. Ale fakt nevím.

Nicméně, chtěl bych se též pochvalně vyjádřit k Milanovi, alias PaMovi. Byl jsem u něj koncem dubna, řešili jsme otázku zámků. Takže Milan je schopen i takové operace jako rozebrání zámku, osoustružení vnitřního pístku i navulkanizované těsnící gumy. A to pánové ani ten zámek nesundal z auta a celou úpravu měl za pár minutek. Musím říct, že se funkčnost opravdu zlepšila navzdory tomu že jsme se shodli, že v zámcích zásadní problém nebude i když perfektní už po 10 letech ježdění samozřejmě nejsou. Možná špatně těsnící písnice. Bylo by zajímavé vzít k PaMovi zcela prokazatelně netěsnící zámek. Věřím že je schopen ho zprovoznit. Mno, k tomu a vám detaily poví sám, bude-li chtít. Já můžu říct jen to, že se mi těch 120 km k Milanovi rozhodně vyplatí a jinam ani nepáchnu, to je jisté.
_________________
Citroen Xantia 2, 1.8 16V, 1999
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
ok2ucx



Založen: 22.2.2007
Příspěvky: 455
Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)

PříspěvekZaslal: čt květen 15, 2008 5:43 am    Předmět: Citovat

karlíček napsal:
musí zvednout do max.výšky jo


Musí nebo může?

Někdo (prý, já to ještě nezkoušel) mění kola tak, že dá nejvyšší polohu, podloží celé auto špalkama a pak dá polohu normální...

Pavel
_________________
Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Zobrazit autorovy WWW stránky
sgt



Založen: 12.3.2007
Příspěvky: 270
Bydliště: Skalité, SK

PříspěvekZaslal: čt květen 15, 2008 10:51 am    Předmět: Citovat

ok2ucx napsal:


Někdo (prý, já to ještě nezkoušel) mění kola tak, že dá nejvyšší polohu, podloží celé auto špalkama a pak dá polohu normální...

Pavel


pár krát som takto menil kolesá pri letnom/zimnom prezutí.
Auto dvihnú na max, podloži klacky, da min. polohu. Kolesá ostanú v lufte a môžeš v pohode meni kolesá. Býva ale trochu problém, že po výmene kolies a následnom dvihnutí do max sa auto nedvihne úplne, ale trocha ostane visie na klackoch, takže sem-tam bolo treba trochu pomôc zdvihákom (pravdepodobne mierne zavzdušnenie systému pri "zasúvaní" kolies).

Momentálne mením kolesá tak, že dám do max, a dvíham auto zdvihákom za predným kolesom (kvôli vyššej váhe na predku). Tým že je tlmenie "na doraz", dvihnešdo vzduchu v pohode obe krajné kolesá naraz. Potom zopakueš na druhej strane a máš hotovo.
Keď si to zrátam, že nemusím zháòa klacky a zdvihák použijem len 2x a aj to s minimálnym zdvihom (piestnice sú na doraz), tak časovo je to možno aj rýchlejšie Very Happy

sgt
_________________
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Buchta



Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 868
Bydliště: Praha 3

PříspěvekZaslal: čt květen 15, 2008 11:27 am    Předmět: Citovat

Přesně dzejpi, kost by ti šla dost blbě v servisní poloze. Já to udělal jak řikáš, ale jen na heveru v normální poloze a pohodička. Jinak přezouvám jak píše sgt v horní servisní a XA zvedám za předním kolem, zvednou se obě kola naráz, je to paráda. Stačí přizvednout 2 cm a kola v luftě. Jinak na zvedák není důvod XA dávat do servisní polohy.
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená Smile i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý Sad
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
sima



Založen: 27.11.2006
Příspěvky: 915
Bydliště: Srdce Valašska

PříspěvekZaslal: čt květen 15, 2008 12:31 pm    Předmět: Citovat

No není to nezbytně nutné,ale je to rozhodně lepší o tom není pochyb,já to dělám.Nesnáším jak mechanik kecne na zem a xantií až na doraz,prahy zarvané na zvedáku a pak se xantie brchá nahoru z nejnižší pěkně dlouho,čekám déle a toho smradu po dílně...raděj najedu na zvedák dám do servisní-není třeba až úplně nahoru a po spuštění zpět na zem,jen auto startnu a spustím do jízdní.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak Smile
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper Smile
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
karlíček



Založen: 29.7.2007
Příspěvky: 99

PříspěvekZaslal: pá květen 16, 2008 7:21 am    Předmět: Citovat

sima napsal:
No není to nezbytně nutné,ale je to rozhodně lepší o tom není pochyb,já to dělám.Nesnáším jak mechanik kecne na zem a xantií až na doraz,prahy zarvané na zvedáku a pak se xantie brchá nahoru z nejnižší pěkně dlouho,čekám déle a toho smradu po dílně...raděj najedu na zvedák dám do servisní-není třeba až úplně nahoru a po spuštění zpět na zem,jen auto startnu a spustím do jízdní.

právě proto jinak s kostma máte pravdu Idea
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Pavel56



Založen: 16.2.2007
Příspěvky: 256
Bydliště: Jindřichův Hradec

PříspěvekZaslal: ne květen 18, 2008 12:50 pm    Předmět: Re: Krásné hopání Citovat

martin napsal:
.Pak jsem jel domů a jízda perfektní jak na lodi málem na kynedril. _______________ X2 r.v1998 18.16v konečně houpání Very Happy Very Happy

Kynedril si neber, rychle si zvyknes, spis si do kapsy dej drivko nebo stocenej hadr mezi zuby a sleduj reklamy na zazracnye prostredky proti boleni zad pro pripad, ze bys' jel v necem jinym. Very Happy Very Happy
_________________
X1 1.9TD liftback
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Toto fórum je zamknuto, nemůžete zde psát ani upravovat příspěvky!   Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!    Obsah fóra Xantiaclub :: Xantia - Xantia kombi archiv Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 1 z 1

 
Přejdi na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Český překlad phpBB Czech - www.phpbbcz.com - Glass Template Created by DoubleJ(Jan Jaap)