Pár dotazů na zkušený xantiaky

[franta123]

Zdravím všechny

Měl bych pár otázek, jejichž zodpovězení by mi pomohlo k lepšímu soužití s mojí houpačkou. Proto bych rád poprosil všechny xantiaky o názor:

1) když jedu na 2-4 kvalt, docela slušně se mi klepe řadící páka. Na neutrál nic, při pětce skoro nic, ale ostatní kvalty, to je výkyv páky tak 2-3 cm. Tipoval bych to na silentbloky uchycení motoru (a převodovky), ale může to bejt taky něco jinýho, že jo

2) v poslední době mi prdí levej přední "tlumič". Sednu do auta, nastartuju, auto rycne předkem dolů (ten hup asi dělá zahnojenej korektor, na to mě upozoròoval už před půl rokem prodejce) a při tom se ozve normální nefalšovaný zaprdění. A taky se malý "poprdávání" ozývá při zhoupnutí předku (a už brzděním nebo na nerovnostech). Hledal jsem v katalogách za netu nějakou cenu, za kterou se to prodává ten "tlumič", ale našel jsem jen koule. A ty to asi nebudou, auto se zvedá normálně, bez prdění, brzdí a tlumí v pohodě, nikde nic neteče. Napadlo mě zavzdušnění, protože jsem před třema měsícema musel o kousek zkrátit hadičku, co vede asi od koule na ten "tlumič" u kola, páč praskla.

3) jak často děláte výměnu LHM včetně proplachu? Auto má 170tkm, koule byly asi měněný vloni v dubnu (je na nich napsaný datum a předchozí majitel na nich pak najezdil cca 15 tkm)

4) jak často necháváte seřídit sbíhavost ? Skoro všude jsou na silnicích díry jak na tankodromu a nechci nechat někde kolo nebo zbytečně trápit čepy a gumy.

Tak to bylo asi všechno, co mě teď napadá. Důležitý pro mě je teď to "prdění tlumiče" a taky to klepání řadičky, ale to je spíš detail.

Děkuju ještě jednou všem za názor a omlouvám se za nejspíš nevhodné označení "tlumič", ale já nevim, jak se to u Xantie jmenuje, když se tlumí koulema )

Petr

[Lajda]

K bodu ad 1) Mi taky osobně klepe při 4 stupni řadicí páka, kdy mám vyměněny silentbloky a nic se nespravilo. Nevím jak moc ti to klepe, ale já si z toho nic nedělám. Øazení mi funguje bez problémů.
K bodu ad2) zkus zkontrolovat pístnice, jestli neprosakují. Já jsem osobně musel měnit jednu, jelikož prolínala. Když ti nebude přes ni utíkat nebo prosakovat LHM, tak vem a vyměò si komplet LHM kapalinu v systému s tím, že vyčistíš korektory a nádržku se sítkama. Pak bys měl mít pokoj. Nic ti pak nebude vrzat při zvedání nebo prohupu vozidla.
k bodu ad3) LHM by se měla měnit po ujetí asi 60 tis. km. Pokud máš najeto 170 tis. a nikdo kapalinu neměnil nebo měnil, ale již před hodně lety, tak doporučuji od Boba průplach a potom novou LHM. To jsme absolvoval i já a mám nyní s hydraulikou pokoj. Taky zde nepíšeš jaký rok výroby máš. Musíš totiž uvážit zda máš čerpadlo jednopístkové nebo dvoupístkové, jak zde psal myslím Pucholt, je nutno použít u první verze pouze LHM od Totalu.
k bodu ad4) je to tvoje první auto nebo jsi už nějaké předtím vlastnil. Øiď se podle toho jestli jsi už měl jiná vozidla a jaký jsi řidič. Jestli se vyhneš dírám nebo ne. Naše cesty jsou sice v žalostném stavu, ale je vše také na šikovnosti řidiče.
Toď asi vše. Možná někdo jiný ti odpoví lépe nebo mě poopraví.
_________________________________
Xantia II 1,9SD na komfortech

[dolph]

já jen k bodu jedna-jsou to poloosy.buď jsou hodně vyběhané,nebo jsou ohlé od bouračky......
Už jsem to na pár autech dělal....
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[Lajda]

To: Dolph

Nevím, ale poloosy mám kontrolované a jsou v pohodě. Není nikde vůle. Měl jsem je dole a kontrolované, když mi nadvakrát dělali spojku.

[JiRaY]

Ahoj.To klepání řadičky mi připadá na silentblok malý pod převodovkou-může to dělat on.
To prdání-není to spíš vrzání?Mne auto pravidelně nechutně vzdychá a vrže,i když mám vše namazané.

LHM se mění tak těch 60,někdo dělá proplach,někdo ne,každopádně vyčistit nádržku na LHM,korektory,a doporučuji i protipadací zámky --bývá v nich bordel.
Kdy máš kontrolované/foukané koule?Podle mého by se měly fouknout každý rok.

Geometrii klidně nech udělat,tím nic nezkazíš,a asi budeš první,kdo to na tvém autě udělá,takže to význam bude mít
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[Josef 2.]

Jestli můžu s trochou do mlýna, tak za 1 určitě se povolila matka v převodovce pod deklem pětky, nejčastější příčina pochodu šaltrpáky a za 2 to prdění bude dělat zámek protože je blízko levé pístnice a ne pístnice, ta nemá proč prdět.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[tomc]

jo jo to prdění delava zamek,,skutečně krasný zvuk"spusobují to velké rozdíly tlaku LHM v sistému koule nechej přeměřit a při té příležitosti skoukneš barvu LHM.pokud se rozhodneš měnit tak pořadně študuj jak nato sitka,kolektory.zamky, at neco nesk....š.Co foukame koule dělame i proplachy a vyměny LHM tak se porad nebo domluv při kontrole tlaku koulí
_________________
BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI

[dolph]

To:Lajda
Hmmm,jasně,že nemusím mít pravdu.Možná ,že je to i ta povolená matka,co tady někdo psal....konkrétně u Xantie jsem to neřešil.
Ale párkrát jsem viděl přesně ty samé příznaky a byla to poloosa.
Zvedni auto,zařaď třeba trojku a nech kola a se točí a zkontroluj,jestli se poloosa otáčí pěkně v jedné ose,nebo se vychyluje,nebo vibruje.....(dívej se na tu tyč)
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[petr h]

[Lajda]

To Dolph:
Poloosy v poho, ale zkusím tu matku. Ta mě nenapadla.
______________________
Xantia II 1,9SD na komfortech

[Josef 2.]

Vesměs to bývá ta matka, v horším případě malé kuželové ložisko pod pětkovým kolem-ale to je zevnitř převodovky (32005) , neříkám že to nezvládne každý ale jestli je matka už dost povolená tak se pouhým dotažením mohou zasukovat rychlosti. Proto je potřeba dotahovat s citem a po kouscích a přitom zahrkat s hřídelí ve vůli po každém přitáhnutí.
Matka je hned pod plechovým deklíkem na konci převodovky u l. kola.
Jsou tam 2, pravá je na náhonové hřídeli diferáku i ta bývá někdy povolená.
Hodně srandy.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[X 1,6i]

Nazdárek chlapi, potřebuji poradit kde bych našel rozmístění elektromag. ventilů u Xa. activa nebo XM. Týká se to ventilů na hydraulice. Díkas.