|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Mamut

Založen: 25.11.2006 Příspěvky: 309 Bydliště: Praha Kadlín
|
Zaslal: čt září 18, 2008 6:59 am Předmět: |
|
|
| Henry napsal: | Ono je to jedno - dražší/ levnější - pokud nebereš v úvahu výchovný efekt. Pokud by většina řidičů jezdila k levnější pumpě tak by u té drahé klesnul obrat - a možná by to nějak řešili.
Já jsem si spočítal kdo nás okrádá nejvíc.
V létě stál barel ropy 150$ krát 15,50Kč za dolar, tak šla nafta na 33,50Kč
Dnes jsem četl - barel ropy 90dolarů krát 17,30Kč za dolar.
To je zhruba o 30% míò, takže by nafta měla stát cca 24Kč.  |
A co si nejdříve z ceny motorové nafty odečíst spotřební daò, DPH a marži prodejce a pak teprve násobit a dělit barelama, dolarama a kurzama?  _________________ Break V6 3,0 750 Virago  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Majk.Z
Založen: 20.7.2008 Příspěvky: 366 Bydliště: Tábor
|
Zaslal: čt září 18, 2008 8:51 am Předmět: |
|
|
Henry, Mamut: Levnější benzin a nafta se vždy hodí a cena za barel jde níž a níž, ale ceny za litr u pump ne..
V létě, kdy stál barel ropy 150 dolarů a dolar byl za 15,5 koruny, stál litr ropy zhruba 14 korun. Výrobní náklady na ropu a doprava to zvednou tak na 17 korun. Spotřební daò dělá zhruba 40% ve výsledné ceně paliva, což je 30,60 korun. 3 -5 korun dělá zhruba marže na litru i s DPH.
Dnes, kdy stojí barel 90 dolarů a dolar je za 17,3 koruny, stojí litr ropy asi 9,8 kč. Výrobní náklady 13 korun. Se spotřební daní 23,4 koruny. Připočítej 3-5 korun marži na litru plus DPH a máš to.
V létě: asi 33,5 - 35,5 kč/l
Dnes by to mělo být: 26,5 - 28,5 kč/l.
Počítal jsem to s Henryho numerama, kurzy a ceny za barel za dnešek jsem si neověřoval. _________________
X1 1,6i r.v. 93 BLANC MEIJE
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: čt září 18, 2008 8:49 pm Předmět: |
|
|
Cena benzínu je okolo 10Kč a nafty kolem 11Kč, ostatní jsou spotřební daò, marže a z toho všeho DPH. Spotřební daò je daná na litr paliva a nemění se s cenou paliva.
podle zdroje České rafinerské. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Studna

Založen: 6.10.2007 Příspěvky: 207 Bydliště: Jihlava
|
Zaslal: po září 22, 2008 10:13 am Předmět: |
|
|
No a tady je něco pro mírné znepokojení majitelů LPG úprav.
http://www.coi.cz/?page=230 _________________ Xantia X2 Millésime Break 2,0 HDi 80kW mit bufik
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
sima

Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 915 Bydliště: Srdce Valašska
|
Zaslal: po září 22, 2008 2:18 pm Předmět: |
|
|
Proto beru LPG až na vyjímky u léty prověřené čerpačky,zatím za 5 let ´tuk ´tuk žádný problém,ale můžu vám říct,že když jsem párkrát zpočátku bral kde se dalo,poznal jsem špatný plyn i já-za prvé smrděl jak bolavá noha,za druhé netáhlo to tolik a najel jsem hlavně méně km a za třetí začlo auto cukat,v zimě tedy znatelněji..když jsem se vrátil ke "své"čerpačce vše se časem po pár nádržích vrátilo k normálu.Někteří dokonce s LPG i v zimě zamrzli a to je už tedy fujtajbl V místě bydliště si člověk situaci kvality LPG velice rychle zmapuje dle pár faktorů,no a když jsem někde na "dálkové",nebo beru prostě jinde moc to neřeším,nejčastěji vemu u velkých benzinek,dnes už je LPG pomalu na každé druhé čerpačce.Nejlepší na LPG je,že přepnete na benál a frčíte dál,tankujete až se vám chce a to někdy dělám,klidně najedu 100 km na benál,stejně se to má občas na benál protáhnout.Jen a´t testují kvalitu LPG,tím lépe a ještě lepší by bylo,kdyby se kontroly nehlásily dopředu  _________________ X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|