Asi teče vstřik

misak-plysak · Založen: 15.4.2007 Příspěvky: 206 Bydliště: Vlašim

Ahoj. Chtěl bych prosim poradit.. Když jsem měnil u motoru přídavnej palivovej filtr, tak jsem si všimnul, že u jednoho vstřiku mi prskaj mikrobublinky a je to pod nim špinavý od nafty bo oleje.. Ale jen trochu.. Změny jízdních vlastností sem si zatim nevšimnul.. Mám to řešit? Nevíte koliko by mohl stát případně jinej vstřik, kdyby byl tenhle v čudeli?? Předem díky za odpovědi.

PS: Snad tady to téma už neni... Konkrétně k tomuhle jsem nic nenašel...
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá... Crying or Very sad

MíraCB · Zaslal: út prosinec 16, 2008 6:46 pm Předmět:

Záleží, kde jsou ty bublinky. Jestli mezi hlavou a vstřikem, tak vyměnit těsnění. Vstřik těsní v hlavě dvě podložky. Jedna mosazná a druhá vytvarovaná z plechu. Koupíš u citroena, jmenuje se to protižárová podložka. Podívej se na starou podložku, jak tam byla, novou musíš dát stejně, neotočit. Utahovací monent je 90 Nm.

MíraCB Very Happy

_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

misak-plysak · Založen: 15.4.2007 Příspěvky: 206 Bydliště: Vlašim

No paráda, díky Míro Very Happy

Ještě mi řekni, je kolem toho nějakej voser? Nebo prostě vyměnim a je to? Jinak to bublá opravdu mezi hlavou a vstřikem. Už mám slíbeno výměnu přepadovejch hadiček na vstřikách, ale jestli tohle neni nějak extra složitý, tak si nechám vyměnit i to těsnění.
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá... Crying or Very sad

MíraCB · Zaslal: út prosinec 16, 2008 7:23 pm Předmět:

Žádnej problém to není, jenom se vymění těsnění. Problém může být pouze u vstřiku se snímačem zdvihu jehly, na to je speciální ořech s výřezem na kabel.

Koukni do pošty.

MíraCB Very Happy

_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD