Po startu se vytočí+chcípne-při držení plynu po3s OK 1.8 16v

chachum · Založen: 24.5.2007 Příspěvky: 19 Bydliště: Kroměříž

Ahoj xantiaci,moc prosím o radu, mám 1.8 16v 96,

Po startu se motor vytočí cca normálně a chcípne.Když to po dobu 3s držím trochu pod plynem,tak pak jede bez problémů.Po tu dobu 3s svítí kontrolka diagnostiky,jakmile shasne můžu pustit plyn a auto jede suprově a drží skvěle volnoběh. V zimě to většinou nestartovalo a teď to skoro pořád startuje jen hodně zřídka ne. Nevim jestli častěji když je vlhko nebo při větší teplotě. Většinou když je motor studený,ale udělalo to i se zahřátým motorem. Mohli byste mi prosím poradit? Neměl tohle někdo? Děkuji moc (v autorizovaném servisu nic nezjistily !!!)

Seki · Zaslal: čt květen 24, 2007 7:44 pm Předmět:

Já mám naprosto stejný problém. Chcípá mi každé ráno ihned po startu. Má to pravděpodobně souvislost s venkovní teplotou, protože v zimě mi to neudělalo. Jenže: servis 0, diagnostika 0, čidlo teploty vody 0, napadá mě ještě lambda, jinak už vážně nevím, co s tím... Crying or Very sad

_________________
Dříve: Xantia 1.8 16V '97
Nyní: C5 2.0HDI SX 80kW

chachum · Zaslal: pá květen 25, 2007 6:56 pm Předmět:

No mě to právě dělá absolutně nepravidelně.To je právě divné.

Jetli ti to dělá podle teploty tak vyměnit čidlo teploty (jsou dvě).Někde jsem četl že to dělalo hodně nelogické,divné věci. Question

carp · Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 54 Bydliště: BLATNÁ

Zkoušeli jste zkotrolovat čidlo otáček motoru? Má vliv na startování a chod motoru. Ještě projít konektory kvůli oxidaci.
_________________
carp X1break 1.8

chachum · Zaslal: so květen 26, 2007 3:33 pm Předmět:

Děkuji,ale to je vše OK. Teď to z ničeho nic startuje už delší dobu.Ještě mě napadlo očistit pořádně všechno uzemnění,to je taky hlavní věc,ale to by snad v servisu našli.

mirďa · Založen: 16.5.2007 Příspěvky: 38 Bydliště: Kuřim

Nazdárek. Tak teď sem řešil stejnej problem u mé x1 1,8 8v. Vyčistil sem krokovej motorek skontroloval spojení všech konektorů, chvilu to frčelo pak zase blblo. Tak sem skusil poštelovat krokovej motorek(má palec na závitu) . když sem ho trochu vyšrouboval auto nešlo nastartovat,tak sem ho zašrouboval,zase to mělo moc velký otáčky,tak sem si stím trochu hrál a teď to jede OK. Zítra stím jedu cca.200 km tak potom napíšu jak to šlape. Mirďa Smile

)))
_________________
Mirďa z Kuřima. X 1-1,8 8v BREAK

chachum · Zaslal: ne květen 27, 2007 3:47 pm Předmět:

Děkuji za nápad, jaké jsou po zahřátí otáčky? Jak to šlape?

mirďa · Založen: 16.5.2007 Příspěvky: 38 Bydliště: Kuřim

Nazdárek. Tak sem ujel 250 km a je to dobry. Při studenym motoru jsou otáčky na 1200, po chvíli klesnou na 1000 (cca). po zahřátí nad 60 stupòů jsou otáčky na 800 , šlape jako zamlada,ale chce to chvílu špekulování než se to vychytá. Tak doufám že to vydrží . ááá hoj Mirďa Laughing

_________________
Mirďa z Kuřima. X 1-1,8 8v BREAK

chachum · Zaslal: pá červen 01, 2007 10:23 am Předmět:

Ahoj,
děkuji za nápad,ale řekl bych že 16v bude trochu jiný,protože jsem to zkoušel a nic. 16v si asi motůrek seřidí po vypnutí motoru,ale ještě na to mrknu.Zatim ahoj

chachum · Zaslal: pá červen 22, 2007 7:49 am Předmět:

Ahoj všichni, jezdil jsem s tímto problémem většinou kratší trasy.Ted jezdím za mojí 10Km často a je léto - úplně to přestalo.Teď pokaždé nastartuje.Uvidí se co v zimě. Dám vědět. Houpání zdar Wink

chachum · Zaslal: pá leden 23, 2009 3:34 pm Předmět:

nakonec to bylo baterkou. po výměně je vše ok Very Happy