|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
 Zaslal: čt březen 19, 2009 5:00 pm Předmět: Test převodovek. |
 |
|
Můj test spočívá v tom, že podle rychlosti dosažené na jednotlivé rychlosti vypočítávám jednotlivé převodové poměry u různých motorizací XANTII.
Jednoduše při 2000ot.min. zapíšu rychlost v km/h na každou rychlost a vytvořím tabulku.
Byl bych rád pokud mě někdo pomůžete a změříte svého miláčka.
P.S. Jěště prosím rozměr pneu. Dík.
P.P.S. Už mám první poznatky 1,6 a 1,9TD mají skoro stejné převodovky.
Obě auta jedou při 2000ot. na I. a II. stejně rychle, liší se lehce až III., IV. a V.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi
Naposledy upravil Henry dne so březen 28, 2009 9:19 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
peter7777
Založen: 28.8.2008
Příspěvky: 507
Bydliště: Jelka, SR
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 8:16 pm Předmět: |
|
|
Tak ako vidíš motorizáciu v mojom popise tak potom bude zbytočné ti posliela údaje ak máš aj ty ten istý motor. 
A dokonca aj Break, a ak sa smiem spýta čo tým ako vlastne sleduješ 
_________________
XANTIA I 1,9TD Break,
klíma,ABS r.v.96 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mamut
Založen: 25.11.2006
Příspěvky: 309
Bydliště: Praha Kadlín
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 8:52 pm Předmět: |
|
|
No to dá přece rozum, čo tým ako vlastne sleduje. Aby se dala přeskládat převodouka a na 5 ve 130 to točilo místo 3000 jen 2832 otáček a tím pádem by to žralo o 0,025976l/100km méně 
_________________
Break V6 3,0  750 Virago  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JiRaY
Založen: 26.4.2007
Příspěvky: 1227
Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 9:06 pm Předmět: |
|
|
| Mamut napsal: | | No to dá přece rozum, čo tým ako vlastne sleduje. Aby se dala přeskládat převodouka a na 5 ve 130 to točilo místo 3000 jen 2832 otáček a tím pádem by to žralo o 0,025976l/100km méně |
AAno,tak to je.A mimo jiné taky pro to,aby motor při 130ti neřval jak kráva při 3250 ot,a aby nemělo auto maximálku 165km/h
_________________
Citroen Xantia TurboD 96" 
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mixa
Založen: 2.3.2008
Příspěvky: 202
Bydliště: Milotice nad Bečvou
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 9:11 pm Předmět: |
|
|
Nic proti tomu. Ale kolikrát jsem v servisu viděl dost proměřující otáčkoměr. Na mém předešlém autě ukazoval na volnoběh asi o 300, nebo 400 otáček víc (teď už přesně nevím). Ale možná, že Xantie mají dokonalé otáčkoměry ... . Asi by bylo dobré to u každého motoru nějak zprůměrovat (z více výsledků).
Budu se snažit "své údaje" sem hodit co nejdříve.
_________________
Xantia II 1.8i 16v Break - Euro 3, vyr. 7.12.1999, |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 10:46 pm Předmět: |
|
|
| Mamut napsal: | | No to dá přece rozum, čo tým ako vlastne sleduje. Aby se dala přeskládat převodouka a na 5 ve 130 to točilo místo 3000 jen 2832 otáček a tím pádem by to žralo o 0,025976l/100km méně |
Máš pravdu, každý má nějaké záliby.
Někdo si koupí xenony a spojlery, někdo chodí do hospody, někdo za holkama a já si trochu vylepšuju svoje auto. 
Pokud můžu požádat o pomoc pár kolegů jsem rád, když mě pomůžou. Nikoho nenutím aby si vyměnil převodovku, to není můj úmysl.
Je pravda, že pro mé účely je z 2,1TD stejně nepoužitelná, takže díky za příspěvek. 
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 10:48 pm Předmět: |
|
|
no Henry, když rozklikneš na service.citroen.com převodovky, tak tam máš z jakých koleček ( počty zubů) která převodovka je složená ...
_________________
 Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: čt březen 19, 2009 11:37 pm Předmět: |
|
|
| PaM napsal: | | no Henry, když rozklikneš na service.citroen.com převodovky, tak tam máš z jakých koleček ( počty zubů) která převodovka je složená ... |
No nevím co složí, ale do 96 jiné, od 96 jiné, podle motorizace odstupòování jiné, stálý převod jiný, export pro stát jiné, pak jsou 2 stejně odstupòované skříně a každá má jiný tvar zubů i synchronů, to bude pekne kurevskí križovatka.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mamut
Založen: 25.11.2006
Příspěvky: 309
Bydliště: Praha Kadlín
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 7:23 am Předmět: |
|
|
| Henry napsal: | | Pokud můžu požádat o pomoc pár kolegů jsem rád, když mě pomůžou. Nikoho nenutím aby si vyměnil převodovku, to není můj úmysl. |
Henry, to nebylo nic proti tobě a tvému úmyslu, jen trošku rozvinutá odpověď na Peterovu sugestivní otázku
Jinak celé to má trošku nejasnosti, třeba jakou rychlost chceš, tachometrovou nebo GPSkovou? Mám jak zimáky tak letòáky 205/60/15 a na jedněch mi to při cca 3000 otáčkách (pokaždé stejná poloha ručičky) ukazuje GPSkově 129km/h a na druhejch 134km/h, tachometrově necelých 140km/h, logicky při obém obutí.
_________________
Break V6 3,0 750 Virago
Naposledy upravil Mamut dne pá březen 20, 2009 7:57 am, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Buchta
Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 868
Bydliště: Praha 3
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 7:39 am Předmět: |
|
|
| Mamut napsal: | | No to dá přece rozum, čo tým ako vlastne sleduje. Aby se dala přeskládat převodouka a na 5 ve 130 to točilo místo 3000 jen 2832 otáček a tím pádem by to žralo o 0,025976l/100km méně |
Jen se pak eště bude muset vyhejbat kopcovitýmu terénu, páč by to musel točit na 4 a to by šla spotřeba do.....ale dyš je to baví. Ovšem třá v Dánsku by to měl za 3,8 
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý 
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Alien
Založen: 29.1.2007
Příspěvky: 224
Bydliště: Prágl four
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 8:02 am Předmět: |
|
|
Noooo, taky něco přidám.
Když si vezmu, kolik stojí jiná Xantie s jiným motorem a kde to například točí na dvojku při 90km/h 6500 , 5 při 2 tis. 80, 3tis. 130, 4tis. 160, 5 tis. 180, 5.5 tis. 200, 6.5 tis. 240 neb kolik, tam, už jsem nedošel, tak jestli by nebylo vhodnější a levnější ty střepy vyhodit a pořídit si něco co neřve a jede. A je dořešeno.
_________________
Inu přišel čas na výměnu.
Hádéíí
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 11:46 am Předmět: |
|
|
| Josef 2. napsal: | | No nevím co složí, ale do 96 jiné, od 96 jiné, podle motorizace odstupòování jiné, stálý převod jiný, export pro stát jiné, pak jsou 2 stejně odstupòované skříně a každá má jiný tvar zubů i synchronů, to bude pekne kurevskí križovatka. |
Josefe ty mě zase děsíš.
To, že je v každé skříni jiné kolečko, s tím počítám, ale jiný modul zubů by mě rozladil. Trochu jsem počítal s tím, že maj ty skříně trošku unifikovaný. U CITROENA se pohybuju v teoretické rovině, ale dvě takhle složený skříně mě sloužily několik let.
to: Alien
Máš pravdu, V6 je V6,  ale 1,9TD která při 150km/h točí jen 2500ot. těch zas moc nebude. 
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 11:55 am Předmět: |
|
|
| Mamut napsal: | Henry, to nebylo nic proti tobě a tvému úmyslu, jen trošku rozvinutá odpověď na Peterovu sugestivní otázku
Jinak celé to má trošku nejasnosti, třeba jakou rychlost chceš, tachometrovou nebo GPSkovou? Mám jak zimáky tak letòáky 205/60/15 a na jedněch mi to při cca 3000 otáčkách (pokaždé stejná poloha ručičky) ukazuje GPSkově 129km/h a na druhejch 134km/h, tachometrově necelých 140km/h, logicky při obém obutí. |
Čoveče zase máš pravdu Jak vy to v tý Praze děláte, že vždycky máte pravdu.
Sorry, že jsem vylít, ale v tvé odpovědi pro Petera jsem cítil ironii.
Nadruhou stranu jsi mě navedl k tomu, že jednodušší bude vzít NAVI a nechat se svézt u někoho v autě.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
peter7777
Založen: 28.8.2008
Příspěvky: 507
Bydliště: Jelka, SR
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 12:42 pm Předmět: |
|
|
| Henry napsal: | | Mamut napsal: | Henry, to nebylo nic proti tobě a tvému úmyslu, jen trošku rozvinutá odpověď na Peterovu sugestivní otázku
Jinak celé to má trošku nejasnosti, třeba jakou rychlost chceš, tachometrovou nebo GPSkovou? Mám jak zimáky tak letòáky 205/60/15 a na jedněch mi to při cca 3000 otáčkách (pokaždé stejná poloha ručičky) ukazuje GPSkově 129km/h a na druhejch 134km/h, tachometrově necelých 140km/h, logicky při obém obutí. |
Čoveče zase máš pravdu Jak vy to v tý Praze děláte, že vždycky máte pravdu.
Sorry, že jsem vylít, ale v tvé odpovědi pro Petera jsem cítil ironii.
Nadruhou stranu jsi mě navedl k tomu, že jednodušší bude vzít NAVI a nechat se svézt u někoho v autě. |
Mòa fakt len to zaujímalo k čomu to potrebuješ ,ale ako si to tu už popísal je tvoja záluba. 
Nič tu netreba rieši okolo toho a hlavne v tom nebolo nič osobného!!!
_________________
XANTIA I 1,9TD Break,
klíma,ABS r.v.96 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JiRaY
Založen: 26.4.2007
Příspěvky: 1227
Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
| Zaslal: pá březen 20, 2009 5:56 pm Předmět: |
|
|
| Alien napsal: | Noooo, taky něco přidám.
Když si vezmu, kolik stojí jiná Xantie s jiným motorem a kde to například točí na dvojku při 90km/h 6500 , 5 při 2 tis. 80, 3tis. 130, 4tis. 160, 5 tis. 180, 5.5 tis. 200, 6.5 tis. 240 neb kolik, tam, už jsem nedošel, tak jestli by nebylo vhodnější a levnější ty střepy vyhodit a pořídit si něco co neřve a jede. A je dořešeno. |
Výborně Aliene,ale tvoje řešení má jeden problém.Až bude jezdit V6 za 6,5 litrů paliva,tak do něj jdu,a nic jiného nechcu
A navíc na to ,když se mrcáš po městě,tak nepotřebuješ V6,jedeš stejných 50,jako každé jíné auto,ovšem přiznávám na dálnici by se občas V6 hodila,ale to bych musel tankovat zadáčo,a navíc by nesměl být v dohledu žádnej Prassát R6
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|
FAQ
