Palubní počítač pro 2,1 TDI

[Phil]

Mám X1 2,1 TDI r. v. 97 a chtěl bych vědět, zda je možné do ní instalovat palubní počíač.
Dík předem za rady.

[xantiak]

Ano tohle auto má elektornické čerpadlo LUCAS EPIC a jde do něj doinstalovat PP. Já použil z XMka.
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *

****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 ****

[misak-plysak]

Tak už jsem si taky sehnal PP. Ale chci se zeptat. XMko má dva typy pravýho inf. displeje. Bohužel jsem nejdřív narazil na ten druhej. Má užší display a jen 7 pinů, vzadu na konektoru. Nevíte někdo k čemu slouží právě "tenhle druhej"?

A ještě k tomu správnýmu, tomu co má vzadu 15 pinů a větší display. Na vrakáči mi zamalovali šroubky barvou, aby mi ho kdyžtak vzali zpátky kdyby nefungoval. Nemám k tomu ani konektor, budu tam ty drátky muset napájet mikropájkou. A než tohle udělám, tak se chci zeptat, z jaký strany počítáte ty piny, abych ho nejdřív vyzkoušel, než ho rozeberu. Můžete sem prosim někdo hodit dodatečně obrázek s očíslovánim ještě když je ten PP v tý svojí krabičce? Moc by mi to pomohlo, nechci ho zničit. Předem díky
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[lewkins]

Bohuzel jsi nekoupil PP ale pouze hodiny s venkovni teplotou...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Frenk]

[misak-plysak]

lewkins:
No, tak to bych si na tom asi moc spotřeby nezměřil Jinak jak už jsem psal, nakonec jsem koupil správnej PP. Ale díky za info, jen mě to zajímalo.

frenk:
To je přesně ono, to sem potřeboval Díky za obrázek.
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[misak-plysak]

Tak už se mi konečně podařilo PP zprovoznit. Měl jsem s tím sice malé problémy (ehm, kvůli vlastní hlouposti, neumim po sobě číst označení na kabelech ) ale všechno jsem nakonec rozchodil. Teď už jen zbejvá zjistit, jaká je odchylka spotřeby na PP oproti spotřebě spočítaný. A tady se můžete kouknout na obrázky. Pod kláveskou byl nějakej zakòaktal na korunky, tak jsem ho využil na displej (musel jsem mu ale prodloužit ten širokej kábl). Ještě ale musim zabarvit ten zelenej proužek. Ještě musim napsat, že PP jsem rozchodil za největší pomoci franka a lewkinse. Díky


_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[lewkins]

Plysaku, klobouk dolu!!! Tohle je zatim asi nejuhlednejsi a nejlepe vymysleny umisteni displaye PP...
Jak je citelnej display z uhlu pohledu ridice?? Myslel jsem si, ze ze spodniho pohledu je videt hur...
Ted jeste vymyslet problem s usazovanim prachu...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[misak-plysak]

Díky to mě těší že se ti líbí kam jsem ho dal No takhle, ono se to týká i toho mýho zapojení. Je pravda, že při tom niššim podsvícení je tam na tom vidět prd. Proto jsem to zapojil tak, že když se zapne klíček, tak se to rozsvítí naplno a rozsvícený/zhasnutý světla na to nemaj vliv. Svítí to pořád naplno. Tak že na to je vidět dobře. Pak je na to ještě blbě vidět, když tam je rychlost 1. Jenže kdo by pořád jezdil na jedničku, že jo Jinak je na to vidět dobře pořád A taky to tolik neodvádí pozornost od řízení. Co se týče prachu, tak zapálenej Xantiak, kterej se o svoje autí stará dobře, vezme obyčejnej štětec a prach z toho vymete štětcem. Já třeba takhle čistim celou palubku od nánosů prachu v nedostupných místech. Tak že takhle to je

Jediný co mi to neukazuje je dojezd na nádrž.. Ale tak bez toho se snad obejdu.. A ještě chci zjistit přesnost průměrný rychlosti. Jo a taky to neukazuje teplotu, nemám na to čidlo a z vrakáče se mi ho kupovat nechce, chtěj za to 500Kč... Musim vymyslet něco jinýho co tam dát..
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[jira]

[misak-plysak]

To máš pravdu, ale když to vemu celkově, tak je úplně jedno kde a v jakym autě máš PP. Pokud je řidič auta, který má PP, normální, tak spotřebu rozhodně nebude kontrolovat každej 5 vteřin. Je pravda že na to asi budu koukat častějc ze začátku, ale časem si na to zvyknu a budu se koukat třeba při příjezdu nebo před odjezdem
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[jira]

Jenže, když připustíme, že je PP do jisté míry diagnostický přístroj, nebo-li napoví o systému ( autě ) prostřednictvím okamžité spotřeby, že není něco v pořádku, tak je dobré,když je display poruce nbo vlastně pooku.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[roliva]

Jednoznačně souhlasím, že PP má být pooku. Je blbost mít ho někde skoro na zemi
_________________
Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite

http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz

[misak-plysak]

No dobře, ale tak jako kam s nim jinam.. Za prvý je to doplněk, kterej se do Xantií nedával a za druhý kam s nim.. Nad radiem neni místo protože tam sou hodiny, nalevo od volantu jsou tlačítka všechny (až na jedno) používaný tak že místo nich to taky nejde, napravo je to to samý, plus tam sou hodiny a pod popelník to taky nejde, pač tam mám klávesku. Sice by to šlo místo těch hodin, ale tak proč je ničit. Mě to takhle vyhovuje. Okamžitou spotřebu sledovat během cesty nepotřebuju a na průměrnou se můžu kouknout kdykoliv, stejně se moc nemění

A co se týče toho že je to diagnostický nástroj podle kterýho poznám jestli je auto v pořádku, tak to je sice pravda, ale zaprvý předtim sem se bez toho taky obešel a za druhý, pokud s tim autem něco bude, tak buď nepude do otáček a nebo prostě nepojede vůbec (např.)
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[bog-fran]

to víš že jo,plyšáku,lepší mít ho "skoro na zemi",než vůbec a ještě kybicovat.
_________________
r.v.95 1,9TD - už sešrotovaná