Po výměně palivového filtru nechce po 2 dnech startovat

[vdudek]

Zdravím a prosím o radu. Chtěl jsem vyměnit palivový filtr. Zjistil jsem že ten původní je opticky čistý, tak jsem jej vrátil zpět. Od té doby, když auto stojí déle jak 1 den, nejde nastartovat. Musím "dofouknout" naftu balónkem a pak vše běží OK. Nádoba s filtrem těsní, nikde žádná nafta neteče. Můj dojem je že je zavzdušněná palivová soustava. Co s tím?

[Mamut]

No já bych se soustředil na tu nádobku na filtr, jestliže to před šáhnutím na ní nedělalo a nafta nepadala a nyní ano, tak to vypadá, že je problém v ní, případně v přivodní hadičce k ní.
_________________
Break V6 3,0 750 Virago

[JiRaY]

a jeje,zase nafta...
muj je taky opticky v pohode¨(teleso filtru),ale je povzlinane od nafty,a mam na nej podezreni.Dotahl jsi dobre vicko?a odkalovaci sroub dole?zkus to jeste zase vyndat a podotahovat.Pak mi dej vedet jak to dopadlo,dela mi to totiz to samy
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[jira]

Soustava se ti odvzdušní sama, ale jak říká Mamut ...
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[vdudek]

Na hadičky a odkalovací šroub jsem vůbec nesahal. Víko jsem odklonil na hadr i s připojenou hadičkou. Mokré od nafty to nikde není. Je fakt že jsem tam ten filtr dal i když v nádobce bylo trochu nafty. Víčko je dotažené golou dost.
_________________
2,1TDI BREAK '98

[Mamut]

No a co třeba skříplé těsnění? Navíc vůbec nemusí jít ven nafta, stačí, že jde dovnitř vzduch. A hadička k filtru může být steřelá a po pohybu může propustit.
_________________
Break V6 3,0 750 Virago

[roman_moty]

Jeden člověk kdysi řekl" Když sundáš víčko dej tam i nový filtr, ten starý už netěsní tak dobře jak nový". A hlavhě ta stovka ně nevytrhne a vím kde není chyba. To, že si to datáhl golou, neznamená, že je to v pořádku.
_________________
X1, 1,8 break (no něco tam taky je)
SAXO 1,4VTL

[vdudek]

Chlapi, tak jsem to teď startoval po třech dnech a v pohodě. A to jsem s tím vůbec nic nedělal. Ještě vyčkám jak se kára bude dál chovat.
_________________
2,1TDI BREAK '98

[jira]

[JiRaY]

lidicky,jak vlastne je tesnen to vicko toho filtru?je tam naky o-krouzek,ci co? mozna mi to tam taky bere vzduch
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[jira]

[sgt]

na X2 HDi je ako tesnenie velky O kruzok na vrchnak palivoveho filtra. Tiez tam je aj pruziaci O pliesok proti samovolnemu vytoceniu vicka palivoveho filtra.
_________________
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir

[JiRaY]

no ne,vite co:to znamena ze pokud je u me x1 o krouzek,tak by to mozna resilo muj problem,a i toho nestastnika co to tady pise,ten by se mel dat normalne koupit,ne?
jestli je tam,tak ho jdu menit
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[jira]

Tak přátelé, včera ráno sednu do vozu, startuju, a nic.Nafta v čudu. Nafoukal jsem balonkem, nastartoval a odjel do práce. Odpoledne sednu do vozu a nic.Nafoukal jsem a jel domu.
Hned jsem se do toho pustil.Vyndal jsem filtr paliva,nafouknul balonkem po okraj nádobky filtru naftu a čekal. Za hodinu jsem zjistil,že hladina klesla cca o 1 cm, tj. do rána ja filtr bez nafty.
Následuje demontáž balonku, zkouška těsnosti ( hubou,fuj ) klapky ( kuličky) , netěsní. Odjištění a vysunutí klapky na vstupu balonku. Opakované procáknutí odmašovačem Loctite s tím, že jsem kuličku s pérkem a držákem pérka ( jeden komplet) po každém cáknutí protočil v sedle. No a ejhle, těsnost ( zase test hubou) se rapidně zlepšila.
Zpětná montáž již bez kontroly hladiny. Buď to bude dobrý nebo se poohlédnu po novém ventilku.

Nikde se poohlédat nemusím, protože to ráno naskočilo na škubnutí.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[Mamut]

Jééé, to je krásný, když hnedka někdo ví, kam šáhnout
_________________
Break V6 3,0 750 Virago