|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: so říjen 06, 2007 9:06 am Předmět: |
|
|
Jóóóó, je to tohle hadička a membránu zkus cucnutím přes hadičku- nesmí propouštět. Kdyby někoho napadlo membránu demontit (neználkům nedoporučuji) tak bacha aby ji neotočil o 180´, kužel je z každé strany jinak nabroušený.
Pro motory 1.9 Td _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne říjen 07, 2007 8:00 pm Předmět: |
|
|
Ahoj.Takze pro jiru-pripadam si tady fakt jako blbec,ale kdyz odpojim v te gumove trubce nad vikem ventilu hadici od sani,tak normalne na hadici od turba citim tlak vzduchu-na volnobeh,jasne,v pohode tam udrzim ruku,ale proste to odtamtud fouka furti na volnobeh.Jo,a jinak -je trubkaod cooleru do sani,ta jde nad viko ventilu do takove gumove pruchodky-kratka hadice,,ta prechazi do dalsi trubky,ktera jde na srouby do parohu ktere mizi za notorem-proste v tom miste,jak je to za tou gumovou propojkou,a jak je ta objimka se srouby ktera prechazi do parohu sani,tak tam mi obcas kape olej,a skapne zrovna na to viko ventilu,takze se mi na nem udela mokrej olejovej flek.Neumim sem dat obrazek,jinak bych to ukazal nazorne vyuzijte zatim obrazek od pavla vyse _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: ne říjen 07, 2007 8:21 pm Předmět: |
|
|
| JiRaY napsal: | | Ahoj.Takze pro jiru-pripadam si tady fakt jako blbec,ale kdyz odpojim v te gumove trubce nad vikem ventilu hadici od sani,tak normalne na hadici od turba citim tlak vzduchu-na volnobeh,jasne,v pohode tam udrzim ruku,ale proste to odtamtud fouka furti na volnobeh.Jo,a jinak -je trubkaod cooleru do sani,ta jde nad viko ventilu do takove gumove pruchodky-kratka hadice,,ta prechazi do dalsi trubky,ktera jde na srouby do parohu ktere mizi za notorem-proste v tom miste,jak je to za tou gumovou propojkou,a jak je ta objimka se srouby ktera prechazi do parohu sani,tak tam mi obcas kape olej,a skapne zrovna na to viko ventilu,takze se mi na nem udela mokrej olejovej flek.Neumim sem dat obrazek,jinak bych to ukazal nazorne vyuzijte zatim obrazek od pavla vyse |
Asi to vypadá takto?
Pokud ano, tak jsem se ve svých začátcích ptal na: http://www.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?p=38079 a je tam i odpověď. Jsem tu spojku utáhl a už nekape. Ten olej uvnitř asi je, a to není dobře
Jinak fotky se vkládájí úplně snadno, ale je třeba někde mít další server, který je umím zobrazit přes http link. Kdo má účet na seznam.cz, tak by snad měl mít automaticky i na sweb.cz. Tam jednoduše nahraješ obrázek a link na něj obalíš hrantýma závorkama s img. A je to. Asi takto:
{img}http://sweb.cz/Pavel.Lajsner/U3076430.jpg{/img} ale závorky budou hranaté.
Pavel _________________ Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: ne říjen 07, 2007 8:43 pm Předmět: |
|
|
Ahoj Jíray, nikdo tě nemá za blbce, člověk se učí celý život. Jíra to myslí dobře. To turbo fouká na volnoběh když hadici odpojíš uplně mimo, tady šlo o to, že nevytvoří v sání tlak na volnoběh, natož takový, aby to v místě úniku pískalo. Abys to poznal bys musel udělat do hadice díru a ne ji odpojit. A na tom sání to hrdlo přetěsni, stačí tvrdým papír. těsněním a silikon. tmel, protože když tama kape olej, tak tama bude unikat i tlak vzduchu z turba. Jinak do sání nejde jen olej z turba, ale i z odfuku motoru (klikové skříně) a u všech TD motorů je sání zaolejované (tady to musím lehce opravit aby mě nebily) lehce zaolejované, já mám dost zaolej....
Já na zkoušku těsnosti celého systému sání vč. turba mám takový fígl, to se zase bude Pavel (valachkrál) řechtat, sundám hadici sání u vzduchfiltru, zacpu ji stejným průměrem, pasuje nádoba sraye, na otvor na nasávání par z motoru nasadím kus hadice (vše musí být na těsno) a do té nastrčené hadice prostě tlačím vzduch z plných plic. A jako kuřák, když cítím, že tlak nedrží, tak mám výhodu nad nekuřáky-můžu tam fouknout kouř a vidím odkud se kouří a přetěsòuji a přetěs......
Z motorem si starost nedělám, ten se na 99% zastaví v poloze uzavžených všech sacích ventilů. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: po říjen 08, 2007 7:43 am Předmět: |
|
|
| Josef 2. napsal: | ... Já na zkoušku těsnosti celého systému sání vč. turba mám takový fígl, to se zase bude Pavel (valachkrál) řechtat, sundám hadici sání u vzduchfiltru, zacpu ji stejným průměrem, pasuje nádoba sraye, na otvor na nasávání par z motoru nasadím kus hadice (vše musí být na těsno) a do té nastrčené hadice prostě tlačím vzduch z plných plic. A jako kuřák, když cítím, že tlak nedrží, tak mám výhodu nad nekuřáky-můžu tam fouknout kouř a vidím odkud se kouří a přetěsòuji a přetěs...... |
Tož to je dost dobrý fígl ale co my chudáci nekuřáci Když mi bylo asi 10 let, zkoušel jsem vdechovat kouř z doutnajícího zvlněného papíru a bylo mi z toho dost zle. Takže to už opakovat nechci Asi si pořídím ten měch, co mají včelaři na vykuřování úlů.
P. _________________ Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: po říjen 08, 2007 3:01 pm Předmět: |
|
|
Tak,pavle,v podstate jsi na to kapl,tam tu spojku mam utazenou,ale kape mi to o kousek vyse,tam na to hlinikove viko,za tou spojkou,v miste,kde jsou ty dva srouby ktere pripevnuji tu hadici do parohu,je tam na tech sroubech este nejakej drzak na hadici nad tim,tam je to.Jinak s tim turbem-jasne ze neplni motor na volnobeh,to je mi jasny,ze motor asi saje vic nez dava to turbo na volnobeh,aj jen podotykal ze to z te hadice vubec fouka,vy vsichni to popisujete tak,za vam to z odpojene hadice ani nefoukne,jako ani trosku,tak to u mne jo _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: po říjen 08, 2007 3:44 pm Předmět: |
|
|
| ok2ucx napsal: | | Josef 2. napsal: | ... Já na zkoušku těsnosti celého systému sání vč. turba mám takový fígl, to se zase bude Pavel (valachkrál) řechtat, sundám hadici sání u vzduchfiltru, zacpu ji stejným průměrem, pasuje nádoba sraye, na otvor na nasávání par z motoru nasadím kus hadice (vše musí být na těsno) a do té nastrčené hadice prostě tlačím vzduch z plných plic. A jako kuřák, když cítím, že tlak nedrží, tak mám výhodu nad nekuřáky-můžu tam fouknout kouř a vidím odkud se kouří a přetěsòuji a přetěs...... |
Tož to je dost dobrý fígl ale co my chudáci nekuřáci Když mi bylo asi 10 let, zkoušel jsem vdechovat kouř z doutnajícího zvlněného papíru a bylo mi z toho dost zle. Takže to už opakovat nechci Asi si pořídím ten měch, co mají včelaři na vykuřování úlů.
P. |
Vidíš, pytel s kouřem , toje bomba!
Nebo vytáhni z kůůůlny pionýra a napoj tam véfuk, ten taky hulí.  _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Agnes
Založen: 24.9.2007 Příspěvky: 84 Bydliště: Rychnov nad Kněžnou
|
Zaslal: pá říjen 26, 2007 10:13 pm Předmět: |
|
|
Tak jsem měl na turbu prasklou jednu hadičku, ta co vede do sani, ale po její výměně nevidím žádný rozdíl, pořád lenoch. Pociuji to hlavně v kopcích. _________________ Xantia Break 1.9TD, r.v. 96,
- to je síla |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: so říjen 27, 2007 6:04 pm Předmět: |
|
|
hmm,covece,to teda nevim-mne asi taky nedava tak jak ma-taky je takova lina,ale mne turbo neco tlaci,obcas si i hvizdne,ale to uz musi bét něco jinak nejaky turbokopanec vubec nez´nam-proste jede,ale porad zrychluje-to jedine-a to nemam kat ani egr,a mam vyfuk novy,neucpany,u tebe bych to typoval na tu spatnou membrnu nahore na cerpadle-tusim membrana turbokorektoru se to menuje-serizeni tohoto cerpadla stoji do 5.tisic v origo bosch servisu-membrana se dela automaticky _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jira
Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany
|
Zaslal: so říjen 27, 2007 9:46 pm Předmět: |
|
|
Někdy v loni jsem si natáčel měření tlaku.Není to moc ostré (velká komprimace) , ale snad jen pro názornost.Manometr ( držím v levé ruce) má v polovině ,tedy na vrcholu hodnotu 0.8 atm.
Nahrávku spustíš na :
ftp://ftp.xantiaclub.cz/
(adresář) _ukázka z DVD\ (soubor) turbo.wmv _________________ jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: ne říjen 28, 2007 7:49 am Předmět: |
|
|
Nespustím. Anonymní login ani zdejší heslo nechodí, ani v IE ani ve FireFoxu. Kde dělám chybu?
P. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne říjen 28, 2007 7:44 pm Předmět: |
|
|
tak tak,pridavam se
nechodi to,moje heslo nebere _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Zlobr

Založen: 5.8.2007 Příspěvky: 65 Bydliště: Praha 10
|
Zaslal: ne říjen 28, 2007 9:06 pm Předmět: |
|
|
I já se přidávám, též mi přístup byl zamítnut. _________________ Xantia 99' 2.0HDi 66kW
C5 II 05' 2.0 HDI 100kW
BX 19 TZD 90' - prodaná |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jira
Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany
|
Zaslal: ne říjen 28, 2007 10:27 pm Předmět: |
|
|
| Zlobr napsal: | | I já se přidávám, též mi přístup byl zamítnut. |
No jo , to mě nenapadlo. Na FTP je speciální heslo, myslel jsem,že je všeobcně známé.
Snad pochopíte, že vám ho nemůžu postoupit, ale napište ADMINOVI , třeba Vám ho pošle.
Terrible sorry . _________________ jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
Zaslal: ne říjen 28, 2007 10:29 pm Předmět: |
|
|
| jira napsal: | Někdy v loni jsem si natáčel měření tlaku.Není to moc ostré (velká komprimace) , ale snad jen pro názornost.Manometr ( držím v levé ruce) má v polovině ,tedy na vrcholu hodnotu 0.8 atm.
Nahrávku spustíš na :
ftp://ftp.xantiaclub.cz/
(adresář) _ukázka z DVD\ (soubor) turbo.wmv |
Chtělo by to jen přidat login a heslo, které se má použít pro přístup  _________________ Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite
http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|