Topení

[1pet]

Dobrý den,

nemáte někdo prosím schéma topení Xantia 1,9 Td r.v. 1996 bez klima?

Jeste bych uvital odpoved na otazku, zda teply vzduch od radiatoru jde do kabiny jeste pres nejaky filtr a pripadne kde ten filtr najdu.

Dekuji

[Josef 2.]

Ty tam filtr nemáš, jestli ti to netopí zkus teplotu na hadicích vedoucích do topení z motorového prostoru. jestli je rozdíl v teplotách tak nahoře na koleni hadic (v motor. prostoru) je odvzdušòovací matka (jako na ventilku pneu). Odvzdušnit v chodu, jinak můžeš ještě víc zavzdušnit.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[1pet]

Termostat je vymeneny. A podle hadic funguje spravne. Topeni je ovzdusneny a presto to hodne malo topi. A pres pruduchy ventilace jde malo vzduchu (muj dojem). A to i kdyz zapnu vetrak (to fouka trosku vic). To me prave privedlo na myslenku, ze je neco ucpany.

Cim by to tedy mohlo byt?

Dik za radu

[Josef 2.]

Nad ventilátorem (prostor pod plast. krytem pod stírači) je ocelové síto na přívodu vzduchu do topení, které může být zalepené nečistotou, např. listí a pod. Nebo špatně funguje ovládání klapky studený-teplý (může být odháknutý bowden ovl. lanka). Klapku došahneš za strany spolujezdce, pod topením ze přední strany od motoru, na vyzkoušení pohyblivosti.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[jenik777]

Filtr je hned za ventilátorem tj. před výparníkem klimatizace. JEdiné cy by to mohlo dělat problém, pokud ti jde přes topení horká voda - tj, jak na vstupu tak na výstupu, je klapka, která reguluje průchod vzduchu přes radiátor topení. (předpokládám, že máš poloautomatiku a ne manuální klimu). Tato klapka je ovládána motorkem, který je vidět od noh spolujezdce - takový kovový , nemám u sebe fotku. Právě nefunkčnost onoho motorku by mohl být problém. Třeba.

[Josef 2.]

UPOZORNÌNÍ:SETKAL JSEM SE Z PRÍPADEM, KDY NA XANTII BYL NAMONTOVÁN VENTILÁTOR Z XM. Tento je na pohled uplně stejný, ale má naopak nakloněny listy vrtule! Tím pádem nefouká v Xa.!!
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[Josef 2.]

[jenik777]

[1pet]

Dik. zkusim vycistit sito. Napadla me jeste jedna vec. Neni mozne, ze je zarostly radiator topeni. Ale tomu by asi zase neodpovidalo to, ze to malo "fouka" z pruduchu co?

Jinak pri odvzdusnovani topeni je voda dost horka (popalil jsem se ).

[MíraCB]

Zkus, jestli ventilátor fouká stejně (stejné množství vzduchu) v obou krajních polohách topení.
Když nemá topit, jde vzduch pouze tělesem topení, když má topit, jde vzduch přes výměník topení - určitě větší odpor, ale znát by to mělo být.
Napadá mě vypadlé nějaké táhlo, např. na nohy. Potom by vzduch nemohl procházet.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[roman_moty]

Ventilátor u Xa i u XM je stejnej. Oba jse mel rozdělané. Jestli málo fouká může to být ventilátorem - uhlíky. Když dáš ventilátor naplno tak to musí hodně fučet i podle zvuku to musí mít velké točky. Vyndej motor ven, zapni ho a uvidíš kolik točí, pak ho připoj natvrdo k baterce a jestli bude rozdíl chyba není v motoru.
_________________
X1, 1,8 break (no něco tam taky je)
SAXO 1,4VTL

[Josef 2.]

[Lajda]

Pánové souhlasím s Josefem2. Já měnil asi již třikrát ventilátor vduchu uvnitř vozidla. Nyní tam mám z Peugeot 406. Vždy jsem musel vyměnit vrtuli, jelikož má obráceně nakloněné lišty. Peugeot a Citroën XM je má i v klimě obráceně. Xa bez klimi je stejná jsko u těch dvou, ale s klimou se točí obráceně a lišty má nakloněny opačně.