| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 11:28 am Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
Tak Vás tady všechny zdravím. Sem novým majitelem Xantie 2,0i 89kw, rok 96, 158 tis. najeto, liftback a měl bych duo otázečky:
1.Jak se odvzdušòují zadní brzdy, protože při chcíplim motoru mi z odvzdušòováku vzádu nejde ani slza. Je nutný to mít nastartovaný? Přední dou totiž odvzdušnit normál.
2.když to nakopnu tak mu docela trvá to zvednout na normál silniční vejšku a to samý když to chci snížit nebo naopak zvýšit. Kde je zakopanej čokl?
Jinak možná, že jste na toto již odpovídali, ale zatím sem si to celý nestihl přečíst. je toho tu dost.
Dík moc za odpověďi. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Buchta

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 868 Bydliště: Praha 3
|
Zaslal: út leden 22, 2008 2:51 pm Předmět: |
|
|
šau davidepau, máš pravdu, tady na webu se najde skoro všechno a sou tady i na hlavní stránce vyhledavače, což je super.
1) z jednoho návodu: "Pro odzvdušnění potřebujeme pomocníka, který nám bude šlapat na pedál brzdy a my budem upouštět vzduch a starou kapalinu.Tak obejdeme všechny kola. Samozřejmě odvzdušnění provádíme s nastartovaným motorem a autem v nejvyšší poloze."
2) o jakej čas se cca jedná? _________________ X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 3:36 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
čaues buchto, sem rád za tu první odpověď a čas toho zvedání je:
než začne zvedat tak cca 5-10 vteřin a pak se první zvedne zadek (cca 5 vteřin) a pak předek (cca 10 vteřin) a kolikrát musim přidat plyn.
dikes za odpověď |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Buchta

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 868 Bydliště: Praha 3
|
Zaslal: út leden 22, 2008 3:43 pm Předmět: |
|
|
To nemáš zač, neodpovím já, odpoví někdo jinej, je tu vagón lidí.
Jinak jak to tak popisuješ, tak by to asi bylo OK, ale samo bych promazal korektory a všechny táhna. Zkušenější mě dyštak opraví. ééé neparkuješ tak, že dáváš XA dolu..... Co to znamená, že musíš přidat plyn, dyš nepřidáš, tak se zvednutí nekonná? _________________ X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 3:48 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
| když nepřidám plyn tak to může trvat i minutu a parkuju normál, že je páka v poloze jízdy a za pár minut jde dolu. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Buchta

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 868 Bydliště: Praha 3
|
Zaslal: út leden 22, 2008 3:53 pm Předmět: |
|
|
aha, tak to je něco špatně.....tak si počkej na zkušenější, lae estli máš všechny koule v poho, LHM v běžným stavu, tak možná čerpadlo ( to kůli zvedání ) a pak nevím jak se zámkama a protipadačkou ( to zas kůli padání ).......ale to fakt hádám.... _________________ X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 4:16 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
| díkes moc, zatímto s tím jezdí, hlavně mě trápily ty brzdy a to sem díky tobě vyřešil. za hoďku du na to |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Máca
Založen: 4.3.2007 Příspěvky: 323 Bydliště: Strakonice
|
Zaslal: út leden 22, 2008 6:24 pm Předmět: |
|
|
já bych bejt tebou nechal zkontrolovat všechny koule a taky kolik těch koulí tam máš? následně od tohoto počtu jaký máš typ podvozku to si přečti ve článku od aliena "Hydropneumatické odpružení - prostě HYDRA" to že ti auto pádá závisí trošku na typu podvozku a na jeho netěsnostech třebas nebo na špatnou funkci protipadacích zámků... taky o kolik ti auto spadne? je toho mraky nejdřív to tu pořádně pročti hm _________________ Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: út leden 22, 2008 7:57 pm Předmět: |
|
|
Napřed si zjisti jaký máš ročník výroby, viděl jsem několik 96 vyrobených v roce 93 nebo 94, a jestli máš zamykací systém, aby se vědělo co řešit. Jednodušeji to poznáš podle 6. koule umístěné uprostřed zadní nápravy. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 8:53 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
To Josef 2 - tak sem podle čísla karosky zjistil, že nemám ročník 96(uvedení do provozu), ale 23.7.1993.
Sem zklamán, ale suprová jízda (odpružení) je úplně supr, takže to vyrovnává. Až na tu dobu zvedání. Jinak už chápu to klesání. Stejně je to supr oproti mýmu předchozímu fáru - Nissan Patrol 2,7 Td, Španěl = pracant v lese, ale na cesty úplnej děs. teď sem uspokojen.
Díky za radu. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Buchta

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 868 Bydliště: Praha 3
|
Zaslal: út leden 22, 2008 9:01 pm Předmět: |
|
|
no neke, že je rozdíl 3 roky  _________________ X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: út leden 22, 2008 10:10 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
| No bohužel neke. Ale snad se to ukáže jako dobrý vozidlo, zatím to splòuje všechno co sem chtěl. Rád se hrabu v čemkoli a todle zatím splòuje mé sny. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
internetik

Založen: 10.3.2007 Příspěvky: 78 Bydliště: Vlašim
|
Zaslal: st leden 23, 2008 1:46 pm Předmět: Re: Brzdy a hydro |
|
|
| davidpapu napsal: | | No bohužel neke. Ale snad se to ukáže jako dobrý vozidlo, zatím to splòuje všechno co sem chtěl. Rád se hrabu v čemkoli a todle zatím splòuje mé sny. |
Tak až nebudeš mít co dělat tak ti tam přihraju to moje a budeš se v něm hrabat roky a porád dokolečka  _________________ X1 2.0i Hydro je to mrtvice protože pořád leží (Potkan)
Na Comfortech
X1 1,6i dívčí autíčko, pry její mazlík
Nissan Patrol GR 2.8TD, 6 hrnců, |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st leden 23, 2008 2:48 pm Předmět: |
|
|
covece,davide,to bys musel mit i dvouramenneuj volant,a znak na kapotě,a masku podobou XM,ne?jestli tohle mas,tak se to da poznat uz jenom podle oka.No,a jestli mas 4 ramennak a masku s logem uprostred,tak to nekdo prekopaval aby to vypadalo jako 96
Jinak,s tim zvedanim-to jako kdyz si ten plyn nepridas,tak se nezvedne,nebo az za moc dlouho?To by nemela delat ani stara 93.normalne by se mela sama od se be po nejaky dobe bez plynu zvednout
P.S.-dej si do podpisu co máš za auto,a vědí lidi,až se budeš ptát příště  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
davidpapu
Založen: 22.1.2008 Příspěvky: 16 Bydliště: Lesná 168
|
Zaslal: st leden 23, 2008 8:54 pm Předmět: Brzdy a hydro |
|
|
no čeče volant mám čtyřramenej s érbegem, ale znak mám na haupně. jinak sem do teď pod tim ležel a mám 6 koulí? je to u 93 možný? jo a ještě jeden dotaz - na řízení je přidělanej píst (nejspíš posilovač) a bleje jak sviò. Dá se sehnat zvláš?
Jo a já mimochodem když sem si tohle SUPR fáro kupoval tak sem bohužel tyhle stránky neznal. Jinak bych věděl při nákupu víc. Teď už sem do brzd narval šestku (dělám si je sám) a sem objednanej do citróna v plzni na rozvody s pumpou na vodu za 7500 Kčs,-. + předpokládám, že se ten píst dá sehnat zvláš tak do dvouapůl. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|