|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
roliva

Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno
|
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Luboš X
Založen: 10.11.2007 Příspěvky: 254 Bydliště: Kaplice
|
Zaslal: pá leden 25, 2008 8:29 pm Předmět: |
|
|
| Qěcy napsal: | | Luboš X napsal: | jestli a za jakých podmínek je záloha vratná by mělo bejt psaný v tom, co podepisuješ a určitě se vyplatí si to napřed pořádně přečíst
jak se v tom autě jezdí si zkus ještě v bazaru, nic ti nebrání v tom se svézt vzadu a pak si sednout sám za volant, a víš jak to vypadá i na zadních sedačkách.
vozím občas v autě i neteř, která ještě nedávno jezila výhradně s kinedrylem ve všech autech i autobusech a zatím to vždycky přežila ve zdraví takže se ničeho neboj |
NIKOLIV!
Nevratná záloha je NEZÁKONNÁ! Pamatujte si to dobře. Platí to obecně. Ale i já jsem měl na papíru napsáno, že je to nevratná záloha. |
a proč jsi přistoupil na nezákonnou nevratnou zálohu? _________________ xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
michal
Založen: 9.5.2007 Příspěvky: 182 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: pá leden 25, 2008 9:20 pm Předmět: |
|
|
Moc vám děkuji za mnoho odpovědí snad budu brzi jednim zvás čekam jestli mi uznaji pujčku pokud jo tak příští tyden budu patřit mezi vás xantia se mi libi už hezky dlouho rozmyšlel jsem mezi ruznymy auty ale tohle za ty prachy mě furt vychazelo jako nejlepši volba tak doufam že se v tom autě nesklamu a bude mi sloužit nějakych pár let pak si hodim na profil foto xantie až ji budu mít už se aji těším budu přesedavat ze škoda 120 s roku 1980 na takovihle auto když jsem si do teho auta v tom bazaru sedl tak to bylo maximalně pohodlny už se na něho těším Smile no snad nebude ta 1,8 16v moc žrat no tedka asi budu vypadat jako neznalec ale jak si vypočitam spotřebu? poradte dík  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Luboš X
Založen: 10.11.2007 Příspěvky: 254 Bydliště: Kaplice
|
Zaslal: pá leden 25, 2008 9:34 pm Předmět: |
|
|
s tímhle motorem se dá jezdit různě moje zkušenost je od 7,5 do 11 l, dlouhodobej průměr 8,5l a jezdím hodně na krátký trasy (do 5 km), spotřebu sleduju pořád, tankuju pokaždý plnou, takže natankuješ do vypnutí pistole, vynuluješ denní počítadlo a jezdíš, pak znova do plný a na počítadle uvidíš, kolik si najel na těch x litrů. hlavně to nedělej stylem vyjet nádrž do mrtě, nalejt 10 litrů a znova vyjezdit do sucha, to bys tak akorát zlikvidoval katalyzátor
taky jsem jezdíval se škodovkou, 105, pak favorit, peugeot 405 kombík a teď xantia, spotřebu mám tak přibližně stejnou na všech autech, jen to svezení a prostor v autě je vždycky o něco lepší  _________________ xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
michal
Založen: 9.5.2007 Příspěvky: 182 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: pá leden 25, 2008 9:42 pm Předmět: |
|
|
| Dík ja taky budu hodně jezdit krátky trasi tak 8km moje průměrné najete kylometry za den je tak 50km někdy víc a to většinou je tak 50:50 mimo město a ve městě no uvidim ale určitě to nebude brát vic jak škodovka 120 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
kirkiz

Založen: 11.6.2007 Příspěvky: 223
|
Zaslal: so leden 26, 2008 9:20 am Předmět: |
|
|
| Qěcy napsal: | | Luboš X napsal: | jestli a za jakých podmínek je záloha vratná by mělo bejt psaný v tom, co podepisuješ a určitě se vyplatí si to napřed pořádně přečíst
jak se v tom autě jezdí si zkus ještě v bazaru, nic ti nebrání v tom se svézt vzadu a pak si sednout sám za volant, a víš jak to vypadá i na zadních sedačkách.
vozím občas v autě i neteř, která ještě nedávno jezila výhradně s kinedrylem ve všech autech i autobusech a zatím to vždycky přežila ve zdraví takže se ničeho neboj |
NIKOLIV!
Nevratná záloha je NEZÁKONNÁ! Pamatujte si to dobře. Platí to obecně. Ale i já jsem měl na papíru napsáno, že je to nevratná záloha. |
V každym autobazaru chtěji zálohu, když jim řekneš, že o auto maš zájem. Dáš zálohu a oni ti zaručej že třeba za 2000,- na 5 dní to auto neprodaj. Ale jakmile si ho nevezmeš, tak záloha propadá veprospěch bazaru a auto můžou prodat. Kdyby to tak nebylo, tak by se lehce mohlo stát, že přijde do bazaru někdo od konkurence, zaplatí třeba milion na zálohách a oni nabudou moct prodat ani jedno auto z bazaru.....
A samozřejmě, když auto koupíš, tak to tu zálohu vrátěj - maj přeci provizi z prodeje. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
michal
Založen: 9.5.2007 Příspěvky: 182 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 2:38 am Předmět: |
|
|
| A ještě bych měl takovy dotas pokud se mi podaři koupit tu xantií tak budu mít ovladani na volantu dalo by se vyměnit za normalni radio s ovladanim na volat?dik |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Kaspřik
Založen: 21.5.2007 Příspěvky: 218 Bydliště: Tanvald-Sudety
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 3:45 am Předmět: |
|
|
no problem  _________________ Xantia 2.0 HDI break exlusive, 1999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ok2ucx

Založen: 22.2.2007 Příspěvky: 455 Bydliště: Zubří, východní Morava (Valašské království)
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 9:52 am Předmět: |
|
|
| michal napsal: | | A ještě bych měl takovy dotas pokud se mi podaři koupit tu xantií tak budu mít ovladani na volantu dalo by se vyměnit za normalni radio s ovladanim na volat?dik |
Jde to, co jsem ale zjišoval, tak krabička, která mění origo ovládání na to, které umí rádio, stojí cca. 1500-2000Kč, což je (hlavně při srovnání s cenou rádia) brutální.
Originální volantové ovládání u X2 funguje tak, že je řada odporů v sérii (hodnoty v ohmech):
0, 390, 560, 820, 1k2, 2k, 4k7, 15k
a tlačítka se z jednotlivých uzlů připínají k zemi.
Drátové ovládání Sony (a zřejmě kompatibilní Pioneer) funguje stejně, jen hodnoty odporů a pořadí tlačítek je jiné.
Proto si myslím (a brzy to snad potvrdím), že přeházením odporů a drátů na té destičce uvnitř volantu by se mělo dát zprovoznit X2 DO k rádiím Sony a Pioneer. Až se mi to zadaří, někam tady dám postup. Jak fungují některá jiná rádia je popsáno zde.
Pavel _________________ Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
michal
Založen: 9.5.2007 Příspěvky: 182 Bydliště: Olomouc
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 11:23 am Předmět: |
|
|
A dále jsem se chtěl zeptat na spotřebu te 1,8 16V budu většinou jezdit do prace a mám to asi 10km do prace je to s vesnice do města a steho asi 8km do města a 2km po městě tak jestli to nebude moc žrát a jestli ten kombik nebude žrat vic jak hatcback díky moc  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
kirkiz

Založen: 11.6.2007 Příspěvky: 223
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 3:14 pm Předmět: |
|
|
No na těch 10km tam a zpět počítej 10 litrů/ 100km, ale na to si nekupuj xantii, to tě doveze i stará škodovka za 5000,- .
Pokud to občas proložíš delším vejletem, tak to bude určitě míò. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
sima

Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 915 Bydliště: Srdce Valašska
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 7:28 pm Předmět: |
|
|
Tak kiki možná tobě to žere na trasu 10km a 10 km 10 litrů,ale mě teda ani náhodou.Tak hrozná spotřeba mě nikdy nevyšla,maximálně když jezdím na lpg a to v zimě a to bere tak o litr možná o dva víc než benzinu.Jestli jde o klasickou věčně neucpanou okresku tak se můžeš dostat až na sedm litrů,v zimě o litr dva víc.Záleží ale jako vždy nejvíc jak s tím jezdíš,u 16Vbych počítal bych průměr 8 litrů,u combiku se udává spotřeba o 0,6 litrů větší.Tabulkové hodnoty neuvádím záměrně.Jinak na dálku 16V žere fakt málo v rozmezí od 7 do 8 lt. _________________ X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Honza Fric

Založen: 9.12.2007 Příspěvky: 5 Bydliště: Pardubice
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 8:50 pm Předmět: |
|
|
Nevím jak 1.8,ale naše 2.0/16v kombi bere dlouhodobě cca 8 litříků na 100 km-většinou jde o jízdy po městě,v létě se zapnutou klimou.Samozřejmě s rozumným zacházením s plynem  _________________ Spolumajitel Xa Break 2.0 16v 1997,bývalý majitel BX 14TGE,šastný majitel Suzuki SV 650  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Buchta

Založen: 26.11.2006 Příspěvky: 868 Bydliště: Praha 3
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 9:35 pm Předmět: |
|
|
Já to mám takhle řek bych že jezdím svižnějc, lae asfalt netrhám
Jinak tady už se něco psalo. _________________ X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Qěcy
Založen: 27.7.2007 Příspěvky: 113
|
Zaslal: ne leden 27, 2008 9:46 pm Předmět: |
|
|
| kirkiz napsal: | | Qěcy napsal: | | Luboš X napsal: | jestli a za jakých podmínek je záloha vratná by mělo bejt psaný v tom, co podepisuješ a určitě se vyplatí si to napřed pořádně přečíst
jak se v tom autě jezdí si zkus ještě v bazaru, nic ti nebrání v tom se svézt vzadu a pak si sednout sám za volant, a víš jak to vypadá i na zadních sedačkách.
vozím občas v autě i neteř, která ještě nedávno jezila výhradně s kinedrylem ve všech autech i autobusech a zatím to vždycky přežila ve zdraví takže se ničeho neboj |
NIKOLIV!
Nevratná záloha je NEZÁKONNÁ! Pamatujte si to dobře. Platí to obecně. Ale i já jsem měl na papíru napsáno, že je to nevratná záloha. |
V každym autobazaru chtěji zálohu, když jim řekneš, že o auto maš zájem. Dáš zálohu a oni ti zaručej že třeba za 2000,- na 5 dní to auto neprodaj. Ale jakmile si ho nevezmeš, tak záloha propadá veprospěch bazaru a auto můžou prodat. Kdyby to tak nebylo, tak by se lehce mohlo stát, že přijde do bazaru někdo od konkurence, zaplatí třeba milion na zálohách a oni nabudou moct prodat ani jedno auto z bazaru.....
A samozřejmě, když auto koupíš, tak to tu zálohu vrátěj - maj přeci provizi z prodeje. |
Nevratná záloha je nezákonná.
Já ji zaplatil, protože jsem byl blbej. Záloha totiž podle zákona musí být vratná, když zboží nekoupím. Čili to slovo "nevratná" na tom papíru nesmí být uvedeno. Já to auto koupil, tak mi zálohu odečetli. Ale kdybych ho nekoupil, zálohu by mi nevrátili a to je nezákonné obohacování se.
Už je to jasný??? |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|