|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st únor 20, 2008 9:39 pm Předmět: 3 otázky na TurboD |
|
|
Vzpomněl jsem si ještě na 3 věci co mně trápí-
1)Vývěva.Na novém motoru je namontovaná vývěva,ale ta je na mém motoru zbytečná a tudíž nezapojená.Ale na původním mám místo vývěvy takovou pěknou záslepku,kterou bych tam chtěl mít místo toho boscháckýho bazmektu,co patří do peugeotu.A proto se ptám-jde to přehodit?Nebude mi tam po vývěve čouhat nějaký dlouhý hřídel?A půjde jen ta vývěva vykopnout a nahradit tou záslepkou?
2)Vstřiky.Jsem rozhodnut vyměnit na motoru vstřiky.Otázka je,jestli pasují origo vstřiky z motoru D8Y nebo D9B do motoru DHX?četl jsem že jsou jiné,ale nechce se mi tomu věřit.Na těch co jsou tam teď je konektor,který mám nezapojen(není kam)a má dost zpuchřelý plast,a myslím že to kolem něho bere vzduch.Proto jsem měl myšlenku přehodit vstřiky z D8Y do DHX,ale nevím,zda jsou identické,vím že špičky jsou stejné na všechny TD,ale jak to je se samotným vstřikem?
3)řazení-při té výměně se nějak hejblo s táhly na řazení řazení má najednou větší vůle,taky se mi hůř řadí,hlavně zpátečka,předtím se řadila doprava dozadu,teď se řadí jakoby šikmo dozadu,a proto jde občas přes zuby,a pár rychlostí tam jde víc ztuha.Nevíte,jestli jsou mi schopní někde udělat seřízení táhel řazení(např v citroenu)?Myslím tak,aby to bylo tak jak to má být
P.S:z původního motoru mi zbyla hlava.Pokud by náhodou odešla ta současná,jdou ty hlavy přehodit mezi sebou-teda jestli jsou hlavy na těchhle TDčkách všechny stejné?
Díky JiRaY _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jira
Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany
|
Zaslal: čt únor 21, 2008 7:21 am Předmět: |
|
|
Ježíš ty to chceš zase rozšourat. Opakuji se .
1) - Vývěva - tedy na vačk. hř. , není specialita Pažouta. Já ji mám funkční včetně EGR ventilu. Nic nečouhá, když ji sundáš.
2) - Nech to být.Mrzí tě, že tak pěkně chrochtá.
3) - motor jsi měnil včetně spojky ? Seřídit řazení by asi neměl být problém, si myslím.
Nešourej v tom _________________ jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: čt únor 21, 2008 11:03 pm Předmět: |
|
|
1)takže vývěvu můžu jenomshodit a bude pokoj,jo?(mám motor bez EGRu,a tudíž jí tam nechci )
2)štourat se v tom budu,za studena to jde nepravidelne,a hodne klepe,zatepla se srovna,cerpadlo je ok zhavice taky,kazdyrano probouzim sidliste,nez se trochu ohreje-Multikára zvuk ,a navic spicky vstriku uz mam doma z lonskeho podzima
3)nevim jak to seridit,nikdo se mi do toho nechce poustet,a je v tom peknej bordel,vsici mi rikaj ser na to,tak to hold nektery kvalty spatne radi,zvykej si,a vetsi vule neni na skodu.Já si myslim něco jinýho,kdyz tam ta vule byla predtim mensi,a zpatecka tam sla lip,tak proc si mam zvykat?
A co s tou hlavou?
Předesílám,že si kromě tý vývěvy nic na sídlišti neudělám svépomocí.
jo,a motor jsem měnil i s novou spojkou,prevdovka je puvodni _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: čt únor 21, 2008 11:39 pm Předmět: |
|
|
Jíray vývěvu můžeš sundat, výměnou trysek multikárový zvuk neodstraníš-jedině ubráním fóra t.j. pootočit čerpadlem po směru otáčení lehce po milimetrech, ale napřed by to chtělo zkontrolovat funkci elektroventilu předstihu (váleček v dolní části vede k němu trubička a jeden drát-pokud ho na čerpadle máš, některé typy ho neměli),
a to řazení napřed zkoukni jesli jsou dobře nacvaknuty všechny 3 táhla na převodovku, vypadá to že to kraučké není nacvaklé. Nikdy jsem s tím problém neměl po demont. převodovky. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Pavel56

Založen: 16.2.2007 Příspěvky: 256 Bydliště: Jindřichův Hradec
|
Zaslal: pá únor 22, 2008 1:32 am Předmět: |
|
|
Pokud to studeny klepe, tak predpokladam, ze se to teply dokaze i pekne tocit, motor chodi spis jako benzinak... Potom je velkej predvstrik, nepatrne zmensi a bude. _________________ X1 1.9TD liftback |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: pá únor 22, 2008 9:34 pm Předmět: |
|
|
Prave ze to neni pravda,toceni nema moc rad ,juasne,do otacek de,ale spis taha odspodavic jak 3000 nikdy netocim
za studena peknej bordel,predvstrik nastavenej dobre,vsechny tahylka na prevodovce zacvaknuty dobre
Bylo mi receno ze ten bugr za studena delaji vstriky,cemuz i verim
Ale s tou prevodvkou fakt nevim,nikdo se do ni nechce hrabat,a do razeni tuplem ne _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Henry
Založen: 16.9.2007 Příspěvky: 394 Bydliště: Hradec Králové
|
Zaslal: so únor 23, 2008 6:21 pm Předmět: |
|
|
| JiRaY napsal: | | Ale s tou prevodvkou fakt nevim,nikdo se do ni nechce hrabat,a do razeni tuplem ne |
Ani se moc nedivím - je to pěkná pakárna.
Když je něco prasklé nebo vypadlé táhlo - vyměníš a basta, ale když to jde "jen" blbě, tak je každá rada drahá.
Podobný případ jsem řešil na kdysi svém FIATU. Po opravě motoru šlo taky blbě řadit - všecho bylo v pořádku - relativně.
Vzal jsem syna - ten tahal za páku - dle mých pokynů a já lezl po táhlech a koumal.
Nakonec jsem zjistil, že jedna páka na převodovce je ohnutá ( lehce ) a při pohybu se kříží kloub od táhla. A bylo vyhráno.  _________________ XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Nejt
Založen: 17.5.2007 Příspěvky: 30
|
Zaslal: st únor 27, 2008 11:22 pm Předmět: |
|
|
| Jestli pri razeni zpatecky to jde pre zuby, tak ti malo vypina spojka. Proto jdou i tezko radit pri stojicim aute i dalsi rychlosti, protore synchrony to tezko synchronisuji. Dukaz je : pri vypnutem motoru to jde lehce. Pokavad mas mechanicke ovladani spojky tak zmensi vuli na spjkovem pedalu. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Pavel B.
Založen: 29.1.2008 Příspěvky: 29 Bydliště: Havířov
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 6:33 pm Předmět: |
|
|
Ahoj.Od chlapu,kteri mi svarovali hlavu mi bylo receno,ze hlavy na Peugeota a na Citroena jsou totozne.Tudiz si myslim,ze ty hlavy jsou zamnenne.
Cauky.  _________________ Pája,Citroen Xantia 1,9td break |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 6:53 pm Předmět: |
|
|
No,na stejnem typu motoru urcite,ale tohle jsou 2 ruzne typy motoru ze stejneho auta  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Pavel B.
Založen: 29.1.2008 Příspěvky: 29 Bydliště: Havířov
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 7:14 pm Předmět: |
|
|
No ja je porad upozornoval,ze je to z xantie a oni mi porad odpovidali,ze je to jedno,ze je to stejne. _________________ Pája,Citroen Xantia 1,9td break |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 10:16 pm Předmět: |
|
|
jasný,já tě chápu,ale teď ti to zkusím vysvětlit-do peugeota i citroena se montovaly motory XÚD9T a DHX například.Ten motor je skutečně stejný i v peu nebo v citro,delala je stejná fabrika,proto jsou záměnné.
Ale, já řeším jiný problém,a to,že já mám hlavu z jednoho typu(D8Y)a chci vědět,zda se mi hodí na motor DHX(taky ze stejné xantie)
Teoreticky by měly být ty motory stjné,ale prakticky nejsou,liší se chodem,zvukem,jízdou,apod...a čerpadlo ani vstřiky toto neovlivní tak co tedy?Co je na těch motorech tak odlišného? _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 11:30 pm Předmět: |
|
|
Čerpadlo a trysky jsou jiné na každém z těchto dvou motorů,(vzhledem k emisním limitům) jinak základ je stejný. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: po březen 03, 2008 7:00 pm Předmět: |
|
|
Jinak,co jsem koukal na ty puvodni z motoru DHX,tak ty maji vyrazeno 175 bar,a ty co tam mam ted jsou otocene tak,ze to neprectu  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: po březen 03, 2008 9:06 pm Předmět: |
|
|
Nevím jak xáòa, ale XM měly 150 a novější 175 .(osaz. BOSCH mechanické čerp.) Lucas nevím. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|